Jakarta -
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis generasi terbaru dari naked-sport andalan mereka,
Honda CB150R StreetFire. Dibanderol mulai dari Rp 26 jutaan, seberapa nyaman motor sport ini?
Secara garis besar, wajah baru dari motor 150 cc Honda ini hanya miliki ubahan sedikit. Bentuk headlamp, knalpot, hinga sekilas keseluruhan body-nya masih terlihat sama. Hanya saja pihak AHM menyebut
CB150R StreetFire kini lebih nyaman digunakan.
Hal ini berkat ukuran setang yang lebih tinggi dan bertambah lebar (7 mm tingginya dan lebar bertambah 20 mm). Demi menambah sensasi motor sport, ada tambahan yang membuat CB150R StreetFire tambah gagah yakni shroud barunya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Penasaran, detikOto langsung menjajal
CB150R StreetFire di sekitar lahan parkir Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta, dengan ragam kelokan menggunakan sejumlah cone. Meskipun terbilang sangat singkat AHM berusaha untuk memberi kesan pertama pada
CB150R StreetFire yang sudah diubah ini.
Pertama menaikinya tak ada perubahan sama sekali dibandingkan generasi CB150R StreetFire terdahulu. Suspensi depan dan belakang tetap sama masih menggunakan teleskopik serta monoshock Pro-Link. Ukuran bannya juga tak berubah, hanya saja sekarang sudah menggunakan tubeless.
Skema perpindahan giginya pun masih terasa
CB150R StreetFire generasi terdahulu yang masih cukup sulit untuk dimasukkan ke posisi netral (N).
Tapi ketika memutar pedal gasnya, posisi berkendara di
CB150R StreetFire lebih nyaman dan tinggi. Sehingga penggunanya cukup rileks. Bermanuver juga lebih asyik.
Kemampuan pengereman juga tak lepas dari perhatian detikOto. Berkat piringan cakram yang sudah mengadopsi teknologi disc-wave, penurunan percepatan di motor cukup responsif.
Tidak sampai disana, yang membuat percaya diri mengendarai CB150R StreetFire adalah tampilan gagah dan elegannya. Hal itu berkat bagian belakang dan undercowl yang terkesan aerodinamis serta desain shroud barunya.
"Kita mengubah CB150R StreetFire sesuai dengan permintaan konsumen. Kini, setang sudah kita ubah membuat posisi riding berbeda sehingga lebih nyaman," tutur President Director AHM Toshiyuki Inuma.
Tak banyak perubahan yang disematkan pada generasi terbaru CB150R StreetFire. Ubahannya hanya berupa mempercantik desain motor dengan shroud yang lebih gagah, bagian belakang dan undercowl yang terkesan aerodinamis, penggunaan wavy-disc, perubahan desain stang, sampai perubahaan foot step yang kini tak menjadi satu dengan sasis.
Berkat perubahan tersebut, tak banyak rasa berbeda pada motor dibanding generasi terdahulunya. Hanya saja posisi berkendara kini lebih nyaman (tinggi detikOto 172 cm dan beratnya 53 kg). Dari segi tampilan, ada sedikit sisi elegan serta gagahnya.
Berbicara fitur, semuanya masih sama dengan generasi terdahulunya yang sudah full LED lightning. Pun dengan rasa perpindahan giginya ke posisi Normal (N), masih cukup sulit dan keras.
Honda CB150R StreetFire masih mengusung mesin 1-silinder 149, 16cc DOHC 4-katup berpendingin cairan yang didukung oleh transmisi manual 6-percepatan. Konfigurasi ini diklaim sanggup merilis daya sebesar 16,6 hp dengan torsi mencapai 13,8 Nm.
Kini, motor tersebut dijual seharga Rp 27,85 juta untuk varian Special Edition dengan tiga pilihan warna, yaitu Honda Racing Red, warna baru Fury Mat Red dan Raptor Mat Black.
Sementara itu, varian standar hadir dalam dua pilihan warna, Wild Black dan Macho Black yang dibanderol Rp 26,75 juta. Menarik?
Yuk Lihat video peluncuran CB150R StreetFire dan CBR250RR
[Gambas:Video 20detik]
Halaman Selanjutnya
Halaman
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Biaya Tes Psikologi Naik, Perpanjang SIM Bakal Keluar Duit Segini