"All New Satria F150 akan berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Karena semuanya baru, mulai dari desain hingga mesin," kata People Development 2W PT SIS, Roy Njotodirjo.
Dirinya pun menjelaskan apa saja yang membuat All New Satria F150 berbeda, dan pantas menjadi raja di segmen underbone (bebek) sport 150 cc.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
1. Miliki Konsep Terbaik
|
Foto: M Luthfi Andika
|
Konsep pertama All New Satria diakatakan mengadopsi DNA MotoGP. Konsep kedua, dikatakan All New Satrai F150 memiliki konsep Racing Type. Yakni bodi paling ringan dikelasnya, tercepat dikelas 150 cc sehingga asyik untuk dikendarai sehari-hari.
Konsep ketiga yang ditawarkan All New Satria F150, yaitu best teknologi. Dengan menawarkan mesin dengan performa terbaik, handling terbaik yang menjadikan dirinya sebagai pionir dikelasnya.
2. Bergaya Ayam Jago Futuristik
|
Foto: M Luthfi Andika
|
Desain yang lebih futuristik coba ditawarkan All New Satria F150. Suzuki pun mengatakan desain All New Satria F150 memiliki identitas yang berbeda, lebih slim, small, dan sporty.
Selanjutnya dikatakan garis tajam pada bodi-nya mengekspresikan aura mesin balap Satria. Dan menjadi pendukung utama dalam pembuktian ketangguhan mesin baru yang ditawarkannya.
3. Ini 22 Fitur unggulan All New Satria F150
|
Foto: M Luthfi Andika
|
Berikut fitur-fitur unggulan All New Satria F150
1. Akselerasi mesin tercepat
2. System injeksi baru
3. Rasio kompresi motor balap
4. Berpendingin cairan
5. Memiliki 2 spray injektor
6. Desain baru pada intake dan exhaust
7. Desain baru pada box saringan udara
8. Teknologi Silinder Plat SCEM
9. Ukuran Piston dan Ring Piston yang baru
10. Desain knalpot baru
11. Desain rangka baru
12. Desain ban baru yang lebih sporty
13. Desain tempat duduk yang nyaman
14. Elevtric starter dengan teknologi terbaru
15. Shutter key dengan desain terbaru
16. Desain lampu depan terbaru dengan lampu LED
17. Full digital spidometer
18. Desain lampu belakang dan pijakan kaki yang lebih sporty
19. Grip stang dan spion model terbaru
20. Dilengkapi dengan kompartemen
21. Body yang ringan
22. Body yang ramping dan kompak
4. Saatnya Tancap Gas Pol All New Satria F150
|
Foto: M Luthfi Andika
|
Tampilan lampu terlihat begitu sngat berbeda, lampu depan dan lampu senja LED dengan cahaya warna putih, sehingga lebih terang bila dibandingkan dengan bohlam. Serta dapat meningkatkan visibilitas saat dikendarai pada malam hari, dan lebih tahan lama.
Begitu juga pada bagian batang tubuh yang kini dilengkapi dengan bagasi kecil untuk menaruh sarung tangan atau botol minuman.
Saat pertama kali duduk diatas All New Satria F150, perbedaan sangat terasa jika dibandingkan dengan Satria Generasi sebelumnya.
Stang yang dirasa lebih pendek, tubuh yang jauh lebih kurus dan jok yang lebih pendek, detikOto pun langsung memprediksi All New Satria F150 bakal lebih ngebut, meski kenyamanannya masih dipertanyakan.
Setelah menyetel posisi duduk, pusat perhatian detikOto pun tertuju pada stopkontak yang disajikan. Tampilan sangat berbeda dibandingkan generasi sebelumnya, dan kemudahan akan dirasakan si pengendara.
Karena saat posisi pengaman kunci stang tertutup, pengendara cukup menekan dengan kunci bagian belakang tanpa harus memutar seperti motor lainnya. Dan secara otomatis pengaman kunci akan terbuka sendiri, dan saat ingin mengamankan kunci kontak cukup mendorong pengamannnya saja.
Tampilan yang terlihat begitu berbeda juga terlihat pada speedometer digital yang disajikan. Tampilan sederhana namun fungsional sangat terlihat.
Karena berbagai petunjuk seperti Penunjuk waktu, FI Indicator, spedometer, coolant temperature, tachometer, posisi gear (gigi), indikator RPM, fuel gauge, twin trip (seberapa jauh melangkah). Dan yang lebih hebat dan perubahan yang segar, speedometer digital ini juga bisa menunjukkan informasi indikator penggantian oli atau kapan anda harus mengganti oli.
Starter pun ditekan, hasilnya pun luar biasa. Berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Pengendara All New Satria F150 tidak perlu kesusahan saat menyalakan mesin 150 cc yang dibawanya.
Tanpa menarik kompling dan cukup sekali menekan starter, bisa dipastikan motor ini bisa menyala. Padahal untuk generasi sebelumnya, terkadang starter terus ditekan atau ditekan berkali-kali untuk bisa menyalan mesin.
Transmisi pertama pun dimulai ciri khas suara Suzuki Satria masih cukup terdengar, meski terbilang jauh lebih halus, dan getaran motor tidak terlalu terasa.
Pengujian pun dimulai, saat pertama kali ng-gas. Perbedaan langsung terasa dibandingkan dengan generasi sebelumnya, mulai dari saat melihat indikator saat berkendara, tubuh yang lebih ramping, tenaga yang lebih terasa, namun tetap mudah untuk dikendalikan.
Benar saja saat memutari 5 kali putaran sirkuit Sentul Bogor, Jabar, tenaga dahsyat ditawarkan Suzuki All New Satria F150 sangat terasa, minim getaran, dan begitu asyik dikendalikan bakal mampu mensihir penggunanya.
Kecepatan hingga 128 km/jam pun tidak terasa sudah dilampaui, kenyamanan sangat tersaji didalamnya. Detikoto pun tercatat bisa mencapai best time 2:45.666. Dan tentu detikOto pun menghimbau untuk tidak menerapkan kecepatan tersebut dijalanan umum.
5. Poin minus
|
Foto: M Luthfi Andika
|
Namun coba memenuhi kebutuhan untuk menaruh barang pada bagian batang tubuh atau leher. Terkesan terlalu memaksakan, dan cendrung kurang berguna. Karena lubang kecil ini pun dinilai tidak akan cukup menaruh jas hujan.
Halaman 2 dari 6












































Komentar Terbanyak
Viral Ertiga Lawan Arah di Jakpus, Ditegur Malah Rasis dan Mukul!
Pengakuan Sopir Penyebab Kecelakaan di Tol Cipularang: Nggak Bisa Ngerem
Viral Innova Putih Nyalip Lewat Bahu Jalan Berujung Celaka