Asyiknya Street Fighter Asal Austria

Jakarta -

1. Tampilan gagah

KTM Duke

Melihat dari tongkrongannya, detikOto yakin siapa saja yang memandang akan terpana dan langsung jatuh cinta.

Tidak hanya memberikan unsur kejantanan, kesan mewah juga tergambar di setiap sudutnya. Hal ini bisa langsung dilihat pada bagian frame mesin, hingga lekukan tubuh dari kepala hingga buritan bagian belakang.

Selanjutnya penempatan lampu depan dirasa sangat pas menemani suspensi galak bagian depan. Begitu juga dengan tampilan belakang yang memiliki dudukan lebih tinggi berkat monoshock yang diselipan dibagin sasis.

Bentuk lekukan kondom tangki dan cover mesin bagian bawah, juga menambah unsur mewah ditubuh KTM Duke 200cc. Selanjutnya penempatan knalpot yang diselipkan pada bagian samping bodi, dinilai cukup rapi.

Begitu juga dengan peleg dan ban yang digunakan terasa sangat pas menopang tubuh street fighter yang dimilikinya.

2. Kenyamanan

KTM Duke

Meski memiliki kapasitas mesin besar, tidak membuat motor jadi tidak nyaman untuk ditunggangi. Bahkan KTM Duke 200cc, dinailai sangat nyaman dikendarai dengan posisi tubuh dan setang yang dianggap proposional.

Kondom tangki yang langsung berbentuk sesuai dengan paha, menambah kenyamanan saat melaju dalam kecepatan tinggi. Dan untuk penumpang yang berada dibelakang, juga dirasa akan memiliki kenyamanan dengan jok yang lebar.

Sehingga penumpang dengan leluasa bisa duduk manis, dan bisa memeluk dengan nyaman sambil menikmati akselerasi tinggi.

3. Tubuh yang ringan

KTM Duke

Soal akselerasi di jalanan Ibu Kota, motor yang satu ini tidak kalah dengan pabrikan yang ada.

Meski pabrikan lain menawarkan mesin berkapasitas 250 cc, KTM Duke dinilai cukup menyaingi meski memiliki mesin 200 cc.

Soalnya tubuh yang ringan hanya mencapai 129.5 kg sangat sepadan dengan mesin yang ditawarkan. Sehingga mesin 200 cc bisa mengeluarkan tenaga dengan maksimal.

4. Akselerasi

KTM Duke

Dengan menyelipkan mesin Single-cylinder, 4-stroke, spark-ignition engine, liquid-cooled, 6 Speed, dengan berkapasitas 200 cc, KTM Duke bisa menjadi pilihan motor besar untuk dalam kota dan luar kota.

detikOto pun dalam kesempatan kali ini bisa menempuh topspeed hingga 120 km/jam saat masuk di gigi 5.

Bahkan saat bertemu belokan, KTM Duke 200 cc masih bisa stabil di kecepatan 80 km/jam.

5. Kesimpulan

KTM Duke

Poin Minus

- Suara knalpot yang tidak seimbang dengan tampang gagah yang disajikan.
- Meski nyaman, setang masih terlalu lebar untuk pengendara dengan tinggi mencapai 168 cm.
- Dengan tinggi rata-rata orang Indonesia Ukuran tubuh 168-170cm, untuk mengendarai motor anyar ini pengendara masih harus jinjit.
- Mesin terasa panas sedikit pada bagian paha bawah hingga betis atas.

Poin Plus

- Motor stabil, meski dalam kecepatan rendah maupun tinggi.
- Akselerasi responsif.
- Desain yang diberikan bisa membelah angin dengan baik.
- Speedometer yang pintar, lengkap dengan pemberitahuan jika standar miring belum diangkat saat berkendara.

Spesifikasi

KTM Duke

Engine: Single-cylinder, 4-stroke, spark-ignition engine, liquid-cooled
Displacement 200 cc
Bore : 72 mm
Stroke : 49 mm
Performance : 19 kW (25 hp)
Starting aid : Electric starter
Transmission : 6-speed, claw shifted
Engine lubrication : Forced oil lubrication with 1 rotor pump
Primary gear ratio : 22:72
Secondary gear ratio : 14:43
Cooling system : Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Clutch : Clutch in oil bath / mechanically operated
Ignition system : Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment