Menguji Ketangguhan New MG HS Melibas Jalur Perbukitan Banten-Jawa Barat

Beberapa hari setelah peluncurannya, detikOto langsung menjajal SUV terbaru dari Morris Garage (MG), New HS. Tak sekadar tes di perkotaan, kami membawa mobil ini melibas jalur berkelok khas perbukitan di wilayah selatan Banten-Jawa Barat.

Meski tak banyak berubah dari segi jeroannya, New MG HS atau HS versi facelift ini nyatanya hadir dengan impresi berkendara yang lebih menarik dari versi sebelum facelift. Lantas bagaimana cerita di balik ratusan kilometer perjalanan kami dengan mobil ini?

New MG HS jadi model pembuka tahun MG di Indonesia Foto: dok. MG Indonesia

Tampang New MG HS Makin Ciamik

Tahan! Sebelum kita bedah rasa berkendaranya, mari kita bahas dulu apa saja yang berubah dari HS terbaru ini.

Secara tampilan, New MG HS berubah cukup radikal. Fasia depannya kini tampak ikonik berkat model Digital Flaming Grille. Selain itu, New MG HS juga mengusung desain lampu utama yang full LED dengan projector serta model lampu sein yang baru.

Dari samping, terlihat dimensi mobil ini mirip dengan Honda CR-V. Panjang totalnya 4.574 mm, lebar 1.876 mm, dan tinggi 1.664 mm. Sedangkan jarak sumbu rodanya 2.720 mm.

MG HS terbaru ini juga membawa desain pelek baru yang mereka sebut dengan Rotating Tomahawk Alloy Wheels. Pelek berukuran 17 inci untuk tipe Activate serta 18 inci untuk tipe Ignite dan Magnify i-SMART ini, dikawal oleh kaliper rem berwarna merah yang tampil sporty.

Sedangkan tampak belakangnya, New MG HS membawa desain yang masih serupa dengan yang lama. Namun, lampu berhentinya dibuat baru dengan model Full 3D LED. Tak lupa, dari belakang juga tersemat model knalpot ganda yang membuat kesan sporty kian kuat.

MG menghadirkan HS terbaru ini dalam empat pilihan warna, yakni Metal Ash Grey (abu-abu), Black Knight (hitam), Scarlet Red (merah), serta Arctic White (putih). Tak lagi mengusung warna interior merah-hitam, di versi terbaru HS ini MG memberikan pilihan warna interior Full Black dan Nautical Blue Yacth Style yang lebih dewasa.

Well, secara umum tampilan baru dari HS ini sukses membuatnya jadi kian berkarakter. Apalagi, banyak desain ikonik MG yang disematkan misalnya dari bagian grille dan pelek.

New MG HS Road Trip ke Banten dan Jawa Barat Foto: Grandyos Zafna/detikoto

Rasa Berkendara yang Makin Asyik!

Sebagai sebuah facelift, MG tentu masih menyematkan platform dan mesin yang sama dengan HS sebelumnya.

New MG HS mengusung mesin 1.490 cc yang dibekali dengan Turbo TGI. Mesin ini dikawikan dengan sistem transmisi kopling ganda atau yang MG sebut dengan Twin Clutch Sportonic Transmission (TST) 7 percepatan.

Diklaim, mesin ini mampu menggelontorkan tenaga sebesar 162 PS di 5.600 RPM dan torsi 250 Nm di rentang 1.700 hingga 4.400 RPM. Tenaga tersebut dapat tersalur secara instan ke dua roda depannya atau front wheel drive (FWD) dengan transmisinya yang responsif.

Dari spesifikasi yang kami jabarkan, tentu detikers terbayang dengan rasa berkendaranya. Mesin turbo ditambah transmisi DCT, adalah kombinasi yang pas buat pengendara berjiwa muda.

Yes! Karakter dapur pacu dari New MG HS memang asyik untuk dibejek di tarikan menengah ke atas. Khas mesin turbo, tenaga terasa mengisi secara agresif dan disambut dengan baik oleh transmisi DCT yang responsif.

Melaju di jalanan bebas hambatan dengan MG New HS ini terasa sangat meyakinkan. Belum lagi, karena ada fitur mode berkendara Super Sport dan paddle shift di setirnya, membuat impresi berkendaranya jelas menyenangkan.

New MG HS memberikan rasa berkendara yang semakin asyik (Foto: Muhammad Hafizh Gemilang / detikOto)

Khas transmisi DCT, karakter dari mobil ini terasa sangat cekatan ketika dipakai melibas jalanan bebas hambatan dan bermain di putaran tengah-atas. Beda halnya ketika mobil dibawa merayap di kemacetan atau stop-n-go, transmisinya terasa sedikit kikuk khas transmisi kopling ganda.

Hal tersebut memang sedikit menjadi keunikan New MG HS. Tapi dengan jam terbang penggunaan dan membiasakan diri dengan karakternya, tentu transmisi di New MG HS ini bisa sangat bersahabat. Apalagi, perlu diingat di New MG HS ini kopling gandanya hadir dengan konfigurasi basah dan membuatnya lebih halus secara penggunaan.

[Halaman Berikutnya: Karakter Handling, Fitur, dan Harga]

Handling dan Suspensi yang Sporty!

Nah! Asyiknya, New MG HS ini dibekali dengan karakter pengendalian yang tajam serta lincah. Terima kasih kepada sasis serta setelan suspensinya yang kaku, ngebut dengan New MG HS terasa percaya diri.

Karakter setirnya pun tergolong sangat bisa menyesuaikan kondisi jalan. Selain ada mode bobot setir, karakternya sendiri pun cukup baik untuk membaca karakter berkendara kita.

New Morris Garage (MG) HS, memiliki handling yang makin sporty (Foto: Grandyos Zafna)

Namun di balik pengendalian yang tajam, tentu ada suspensi empuk yang dikorbankan. New MG HS ini terasa cukup kaku saat meredam jalan jelek. Efeknya, guncangan di kabin cukup terasa apalagi ketika melaju dengan kondisi minim penumpang dan barang.

Ya tapi kita harus memilih salah satu karakter, kan? Sampai nanti MG memberikan suspensi elektrik yang adaptif, kita hanya bisa memilih salah satu karakter: mau yang sporty atau yang empuk.

Asyiknya ketika mobil dibawa melibas jalanan berkelok di jalur Garung-Malingping, pengendalian mobil ini terasa meyakinkan. Body roll terasa minim, berkat set suspensi yang dibuat medium-keras.

Meski demikian ketika sesekali mobil bertemu jalanan jelek dan berlubang, suspensinya masih bisa meredam dan memberikan kenyamanan ke dalam kabin. Pengendara tetap percaya diri, penumpang juga nyaman sepanjang perjalanan.

Eksterior New MG HS ( Foto: Muhammad Hafizh Gemilang / detikOto)

Fitur yang Lengkap, Harga Bersahabat!

MG menghadirkan HS terbaru ini dalam empat pilihan warna, yakni Metal Ash Grey (abu-abu), Black Knight (hitam), Scarlet Red (merah), serta Arctic White (putih). Tak lagi mengusung warna interior merah-hitam, di versi terbaru HS ini MG memberikan pilihan warna interior Full Black dan Nautical Blue Yacth Style yang lebih dewasa.

Untuk urusan fitur, MG HS masih membawa beberapa dari yang lama seperti Electric I-MAX Panoramic Sunroof, i-SMART Intelligent System, hingga fitur ADAS yang cukup komplet atau yang disebut MG dengan Smart Drive. Tak lupa, fitur Smart Connect di headunit dan Smart Command ala MG juga masih hadir di MG HS terbaru ini.

SUV terbaru dari MG ini tersedia dalam tiga pilihan tipe, yakni Activate, Ignite, dan Magnify i-SMART. Untuk harganya, New MG HS tipe Activate dibanderol Rp 455.800.000, Ignite Rp 499.800.000, dan tipe termahalnya Magnify i-SMART dijual seharga Rp 545.800.000.

New MG HS Road Trip ke Banten dan Jawa Barat Foto: Grandyos Zafna/detikoto