Seperti yang dialami detikOto, saat melakukan test drive, Selasa (28/6/2016). Setelah melewati 700 km jalanan di Thailand, peserta harus melintasi jalanan di Laos dengan gaya menyetir ala Eropa yang menggunakan setir kiri.
Uniknya, meski di Laos menggunakan setir kiri, peserta tetap membawa kendaraan dengan setir kanan. Otomatis, peserta harus tetap mengemudikan mobilnya di jalur kanan dengan setir kanan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Butuh waktu lama untuk beradaptasi. Terlebih ketika menyalip kendaran yang biasanya dilakukan dari lajur kanan berubah menjadi lajur kiri.
"Jangan lupa balik lagi ke (jalur) kanan kalau habis nyalip," ucap Senior Marketing Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijana yang turut berpartisipasi.
Apa yang diucapkan Astrid memang benar terjadi, hampir seluruh peserta merasa disorientasi ketika sudah menyalip dari jalur kiri dan kembali lagi ke jalur kanan.
Ditambah lagi, kendaraan Mazda 3 yang memiliki kapasitas mesin 2.000 CC membuat peserta terlena karena tarikannya yang 'sangar' membuat peserta lupa kembali ke jalur asalnya. Setelah menempuh 10 jam perjalanan, akhirnya peserta tiba di Vietnam.
Secara keseluruhan, Mazda3 sangat asyik dibawa di jalanan pegunungan. Akselerasi dan handling di jalanan pegunungan terasa sangat cocok untuk melintasi jalanan pegunungan. Sayang, mobil ini dipastikan belum bisa hadir di Indonesia untuk menjelajahi jalur Nagrek yang sebenarnya.
Test drive ini merupakan rangkaian dari acara Mazda Skyactiv Asean Caravan yang start-nya dimulai pada tanggal 27 Juni di Bangkok, Thailand. Total rute test drive ini adalah 1.500 km. Test drive ini diikuti dari berbagai jurnalis otomotif dari seluruh ASEAN. (rvk/rgr)












































Komentar Terbanyak
Biaya Tes Psikologi SIM Online Naik, Sekarang Jadi Segini
Baru Jual 1 Mobil, Polytron Sudah Ungguli Merek Jepang-China Ini di Indonesia
Intip Garasi Kakanwil Pajak Jakarta Utara yang Dicopot Purbaya