Menaklukkan 4 Tantangan dengan Mengendarai Subaru XV

Jakarta - PT TC Subaru sebagai distributor resmi Subaru di Indonesia menggelar acara Media Preview Subaru AWD Challenge 2014. Acara itu adalah menantang para konsumen termasuk media untuk menaklukan rintangan yang disimulasikan.

Rintangan tersebut diantaranya, Cross Rollers, Shell Pits, Side Ramp dan Slip Rollers. Semua rintangan ini dikemas dalam bentuk simulasi kondisi jalan yang sulit dilalui seperti jalan yang licin dan tidak rata.

Lintasan ini didesain khusus agar pengemudi merasakan teknologi Symmetrical-All Wheel Drive (SAWD) Subaru yang terdiri dari mesin Boxer yang khas dan All Wheel Drive melalui traksi yang tak terputus, stabilitas dan kontrol penuh kendaraan dalam berbagai kondisi jalan.

Tak ingin melwatkan kesempatan itu, detikOto pun langsung menerima tantangan yang diberikan. Seperti apa? Yuk kita simak bersama ulasannya di bawah ini!

1. Tantangan Shell Pits

Tantangan ini agar bisa merasakan pengendalian yang maksimal saat melalui jalan yang rusak.

Setelah mendapatkan arahan dari instruktur, detikOto langsung menjadi pengemudi agar bisa merasakan ketangguhan Subaru XV.

Saat melewati jalanan itu memang dirasakan mobil tetap stabil saat melalui jalan rusak, ayunan suspensi independen yang bekerja cukup oke, dan perpaduan yang sempurna antara kenyamanan dan pengendalian.

1. Tantangan Shell Pits

Tantangan ini agar bisa merasakan pengendalian yang maksimal saat melalui jalan yang rusak.

Setelah mendapatkan arahan dari instruktur, detikOto langsung menjadi pengemudi agar bisa merasakan ketangguhan Subaru XV.

Saat melewati jalanan itu memang dirasakan mobil tetap stabil saat melalui jalan rusak, ayunan suspensi independen yang bekerja cukup oke, dan perpaduan yang sempurna antara kenyamanan dan pengendalian.

2. Tantangan Cross Roller

Saat melewati tantangan ini detikOto melajukan mobil Subaru XV secara perlahan karena instrukturnya mengatakan harus berjalan pelan dan seimbang.

Kesimpulannya setelah melewati rintangan ini, detikOto bisa merasakan rangka mobil yang kokoh, pengendalian traksi yang maksimum di berbagai kondisi jalan dan ground clearance yang tinggi.

2. Tantangan Cross Roller

Saat melewati tantangan ini detikOto melajukan mobil Subaru XV secara perlahan karena instrukturnya mengatakan harus berjalan pelan dan seimbang.

Kesimpulannya setelah melewati rintangan ini, detikOto bisa merasakan rangka mobil yang kokoh, pengendalian traksi yang maksimum di berbagai kondisi jalan dan ground clearance yang tinggi.

3. Tantangan Side Ramp

Tantangan ini yang paling menantang, mobil melaju di jalan yang disimulasikan cukup tinggi sehingga saat melwatinya mobil akan terangkat dan miring pada bagian ban depan kanan.

Ternyata melaju di jalan miring, pakai mobil Subaru bukan masalah. Saat melewati jalur itu bisa disimpulkan Subaru XV ini memiliki desain simetris yang membuat kesimbangan lebih baik, mesin boxer dengan pusat gravitasi yang rendah, dan symmetricall all-wheel drive.

3. Tantangan Side Ramp

Tantangan ini yang paling menantang, mobil melaju di jalan yang disimulasikan cukup tinggi sehingga saat melwatinya mobil akan terangkat dan miring pada bagian ban depan kanan.

Ternyata melaju di jalan miring, pakai mobil Subaru bukan masalah. Saat melewati jalur itu bisa disimpulkan Subaru XV ini memiliki desain simetris yang membuat kesimbangan lebih baik, mesin boxer dengan pusat gravitasi yang rendah, dan symmetricall all-wheel drive.

4. Tantangan Slip roller

Tantangan ini mensimulasikan ban mobil selip yang biasanya akan membuat khawatir pengendara. Tapi setelah detikOto melintasi rintangan itu, berkat symmetrical all-wheel-drive mobil tetap stabilan apalagi ketika melewati jalan yang licin, dan Subaru XV ini memiliki daya cengkram yang lebih kuat diberbagai kondisi.

4. Tantangan Slip roller

Tantangan ini mensimulasikan ban mobil selip yang biasanya akan membuat khawatir pengendara. Tapi setelah detikOto melintasi rintangan itu, berkat symmetrical all-wheel-drive mobil tetap stabilan apalagi ketika melewati jalan yang licin, dan Subaru XV ini memiliki daya cengkram yang lebih kuat diberbagai kondisi.