Nikmatnya Jadi Penumpang di Mobil Bos

Jakarta - Keluarga besar Mercedes-Benz E-Class di pasar sedan premium nasional bertambah dengan hadirnya Mercy E 400 AMG model terbaru. Di Indonesia, mobil yang memiliki julukan "The Boss" ini dijual dengan harga Rp 1,269 miliar off the road.

Seusai prosesi peluncuran yang dilakukan di XXI Ballroom, Djakarta Theatre, Jakarta Pusat, Mercedes-Benz Indonesia (MBI) langsung mengajak sejumlah awak media otomotif nasional untuk merasakan kenyamanan dan keunggulan yang ada pada Mercy E 400 AMG.

Saat itu, detikOto mendapatkan kesempatan untuk menjadi penumpang. Meski rutenya terbilang singkat yakni dari Djakarta Theatre ke Bundaran HI lalu putar balik dan kembali lagi ke Djakarta Theatre.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mau tau bagaimana rasanya menjadi penumpang di mobil yang sering digunakan oleh para bos-bos ini? Yuk kita simak bersama, kencan singat detikOto dengan Mercy E 400 AMG.

1. Eksterior

Sudah tidak perlu diragukan lagi dengan tampilan eksterior Mercy E 400 AMG. Tampangnya yang maskulin semakin menegaskan kalau mobil para bos ini semakin terlihat sporty karena mendapatan desain ulang.

Kesan elegannya juga terlihat pada bagian atapnya yang tersedia panoramic sunroof, desain headlamps new four-eyes, LED driving light dan LED daytime running lamps yang inovatif.

Embel-embel nama AMG juga terlihat pada garis avantgrade yang semakin kental nuansa sportynya. Pada bagian muka dan 2 garis radiator dengan lambang bintang di tengah. Di belakang sistem pembuangan dua pipa persegi 4 terintegrasi dengan bemper belakang.

2. Interior

Kesan pertama ketika masuk kedalam kabin adalah mewah, luas serta nyaman. Visualnya begitu mengagumkan dengan didukung berbapak fitur hiburan yang semakin membuat nyaman pengemudi dan penumpang.

Untuk fitur media dan hiburan, Mercy E 400 AMG ini dilengkapi dengan pemutar DVD Rear Seat Entertainment. Guna menambah kenyamanan berkenara, penumpang dapat menikmati musik dari sistem audio 20 dengan 6-cakram CD charger atau dapat juga menggunakan media interface atau bluetooth interface dengan fasilitas hands-free dan audio streaming.

3. Merasakan jadi Penumpang

Ketika detikOto duduk di bangku penumpang belakang pengemudi, jarak antara lutut dengan jok pengemudi begitu luas. Joknya juga begitu lembut dan empuh sehingga duduk berlama-lama atau dalam kondisi macet tetap terasa nyaman.

Penumpang bisa dimanjakan dengan layar audio yang terdapat di belakang jok depan. Jadi ketika perjalanan jauh atau macet Anda bisa menonton film atau mendengarkan musik kesukaan.

Sayang, rutenya terlalu pendek. Tapi, setidaknya sudah bisa disimpulkan kalau menjadi penumpang di Mercy E 400 AMG ini begitu nyaman dan asyik.

Kenyamanan juga dirasakan ketika melewati jalanan yang sedikit rusak, suspensinya cukup oke. Kenyamanan terus berlanjut dengan paket proteksi terhadap paparan sinar matahari di pintu samping, electric roller blind di jendela belakang dan luxury double sun visors.

Ada juga kluster instrumen baru dengan 3 tube yang terbalut dalam desain sporty dan dengan display TFT yang menyajikan grafis 3 dimesin. Di bagian depan, ada juga jam analog otentik dengan lambang bintang di tengah diantara 2 ventilasi udara.

4. Mesin

Untuk hal performa, detikOto memang tidak merasakannya sebagai pengendara, mengingat waktu yang disediakan MBI cukup singkat. Tapi dalam urusan jantung pacu, mobil ini dipersenjatai mesin berkapasitas 2.996 cc dengan turbocharge V6 berbahan bakar bensin yang mampu menghantarkan tenaga 245 kW (333 hp) dan torsi 480 Nm.

Mercy mengklaimnya dengan mesin tersebut mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 5,3 detik saja.

Mobil ini juga dilengkapi dengan teknologi mumpuni 7G-Tronic Plus yang memungkinkan untuk berkinerja dengan konfigurasi dinamis, pergantian gigi yang mulus dan memberikan potensi penyimpanan bahan bakar yang signifikan.

5. Kesimpulan

- Poin Plus

Setelah merasakan jadi penumpang selama kurang lebih 15 menit dengan duduk di jok baris kedua di belakang pengemudi hasil yang didapat adalah kenyamanan yang luar biasa.

Suspensi sportnya juga cukup nyaman dirasa ketika mobil melaju khususnya di jalanan yang sedikit berlubang.

Penumpang lebih nyaman lagi karena bisa dihibur dengan fitur-fitur hiburan yang cukup mumpuni sehingga dalam kondisi macet tetap merasa enjoy.

- Poin Minus

Yang dirasakan detikOto hanya satu hal. Dengan tinggi badan lebih dari 175 cm, jarak atas kepala dengan atap mobil ketika duduk masih dirasa kurang tinggi sehingga jaraknya masih terlalu dekat.