Pengalaman Pertama dengan Mobil India

Tata Indica GZX

Pengalaman Pertama dengan Mobil India

- detikOto
Jumat, 05 Jul 2013 12:48 WIB
Pengalaman Pertama dengan Mobil India
Mumbai, India - Mobil India, Tata Indica, sudah beberapa kali terlihat tengah dites di jalanan di Jakarta dan sekitarnya, detikOto pun akhirnya punya kesempatan untuk menjajalnya di negeri aslinya.

Dengan mengambil lokasi di pabrik Tata Motors di Pune, India, Tata Motors memberikan kesempatan bagi detikOto untuk mencoba city car Indica Vista GZX ABS.

Nah mau tahu bagaimana pengalaman pertama menunggangi mobil mungil asal India yang satu ini, yuk kita simak bersama berikut ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT


Eksterior

Foto: Luthfi
Jika melihat dari bentuk tubuh yang diberikan, Tata Indica Vista GZX ABS sedikit mirip dengan mobil termurah sejagat Nano, khususnya bagian moncongnya.

Tampilannya sederhana dengan lekuk tubuh yang menarik menjadi point utama dari mobil mungil yang satu ini.

5 Garis tegas krom jelas terlihat pada bagian grill yang diselipkan lambang Tata pada bagian tengahnya jelas mobil India yang satu ini lebih modern.

Selanjutnya lampu kabut ikut menambah manis tampilan Tata Indica, terlebih headlamp yang disajikan begitu kontras dan siapa pun yang melihatnya tidak bakal menyangka ini merupakan produk Tata Motors.

Begitu juga dengan tampilan stop lamp yang tampil panjang, namun masih menyisahkan kesan elegant dengan menyisahkan lekukan dengan logo Tata yang tepat pada bagian tengah.

Sehingga ukuran yang mencapai panjang 3.795 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.550 mm, terlihat begitu pas dan enak untuk berkendara dalam kota.

Interior

Foto: Luthfi
Saat detikOto mencobanya, interior mobil ini masih ditutupi plastik, khususnya bagian jok. Wajar saja, masih baru dari pabrik.

Bicara soal interior, Tata Indica GZX ABS memang tidak jauh berbeda dengan kendaraan city car lainnya. Kapasitasnya hanya cukup untuk 5 penumpang.

detikOto merasa, mobil ini bahan interiornya memang agak kurang manis dengan interior yang sebagian besar plastik.

Namun desain yang disajikan tidak bisa dianggap biasa, dengan adanya audio control pada bagian setir kemudi. Dimana setiap pengendara bisa secara mudah mengganti sistem intertainment (musik, CD, Radio) atau pun untuk menerima panggilan telepon.

Selanjutnya pada konsol tengah, tampilan desan AC sejajar dengan odometer, RPM, anel fuel bensin, jelas terlihat Tata tidak ingin membuang tempat agar terlihat ebih dinamis.


Performa

Foto: Luthfi
Dengan menggunakan mesin 1.4 liter bensin, mobil mungil ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 90 bhp pada 6.00 RPM dan mampu memiliki torsi hingga 116/4.750 (Nm@RPM).

detikOto pun merasakan kekuatan mesin yang disajikan Indica kali ini, meski kurang responsif, mobil masih melaju stabil. Saat mobil melaju 120 km per jam, mobil masih terasa stabil.

Bicara soal handling, rupanya mobil mungil yang satu ini tidak bisa dianggap remeh. Meski memiliki tubuh kecil kendaraan ini cukup nyaman untuk meliuk-liuk.

Sistem keamanan juga tidak lupa menjadi prioritas Tata Indica kali ini. Seperti penggunaan dual Airbags dan sistem ABS.

Remnya pun cukup mumpuni, ketika mobil melaju dalam kecepatan 80-90 km per jam, rem ABS-nya mampu melakukan panic braking (rem tiba-tiba) dengan sempurna, ban belakang tidak sampai goyang-goyang.

Spesifikasi

Foto: Luthfi
Tipe mobil : Hatchback
- Mesin 1.4L
- Bahan bakar bensin
- Transmisi manual 5 Speed
- Performa
- Daya maksimum (BHP@RPM)Β Β Β  : 90/6000
- Torsi maksiumum (Nm@RPM)Β Β Β  : 116/4750
- Konsumsi bensin (Kota/Luar Kota):Β Β Β  13/15 km per liter

Dimensi
- Panjang (mm)Β Β Β  : 3.795
- Lebar (mm)Β Β Β  : 1.695
- Tinggi (mm)Β Β Β  : 1.550
- Jarak bebas (mm)Β Β Β  : 165
- Jarak sumbu roda (mm)Β Β Β  : 2.470
- Berat kosong (kg)Β Β Β  : 1.075
- Turning Radius (m)Β Β Β  : 5


Kesimpulan

Foto: Luthfi
Poin Minus
- Mobil hanya tersedia dengan transmisi manual, mengingat masyarakat di ibukota besar di Indonesia, saat ini lebih banyak menggunakan transmisi otomatis untuk bisa mengakali kemacetan.

- Mesin 1.4 liter yang disajikan masih kurang responsif.
- Bahan material interior belum menunjukan kualitas terbaik dari Tata.

Poin Plus

- Banyaknya fitur menjadi pilihan menarik untuk berkendara dalam kota.
- Kenyamanan diutamakan.

-Konsumsi bahan bakar yang effisien bisa mencapai 1:14-15 liter/km.
- Fitur Safety yang bisa diandalkan.

Halaman 2 dari 6
(ddn/ddn)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads