Bermain Offroad dengan Colorado

Jakarta - Salah satu pikap andalan General Motors, All New Colorado telah memasuki pasar mobil tanah air. Tidak lengkap rasanya jika tidak bermain offroad bersama pikap pendatang baru ini, kendati detikOto sudah merasakan performanya di Thailand beberapa bulan lalu.

Namun suasana di Bogor lebih menantang dibanding Thailand, berbeda dengan medan di Thailand, kontur trek di Bogor lebih curam dan bervariasi. Tidak seperti trek yang disuguhkan GM di Thailand saat itu yang terbilang landai dan didominasi aspal hitam. detikOto jadi penasaran dengan performa Colorado di medan seperti ini.

Nah, trek sepanjang 1,6 km pun disiapkan. Sementara 6 varian pikap All New Colorado 2 Crew Cab LTZ, 3 Crew Cab LT, 1 Extended Cab sudah teronggok di jalan berbatuan yang panas akibat semburan sinar matahari Bogor.

Sebelum mulai menjajalnya, para tester terlebih dahulu mendapatkan coaching clinic soal teknologi All New Colorado salah satunya transmisi 2H, 4H, dan 4L.

Tak lama sekitar 20 menit Deputy Director Product Planing GM Indonesia, Rahmat Septriwan menjelaskan kehandalan All New Colorado, para offroader pun dipersilakan berada di balik kemudi pikap yang diproduksi di Thailand itu.

Ya, kesan tangguh memang menyuruak dari pikap All New Colorado. Melihat tampilan eksteriornya tak ada bedanya dengan pikap yang lebih dulu dipasarkan di tanah air, sebut saja Toyota Hilux, Ford Rangger, Mitsubishi Strada Triton, Isuzu D-Max dan Nissan Navara Frontier.

All New Colorado Crew Cab LT yang tersemat mesin Duramax Diesel 2.500 ccc kali ini sama persis yang detikOto coba di Thailand. Namun uji coba All New Colorado mesin 2.500 cc turbo diesel 4X4 manual yang dilengkapi dengan transfer shift (2H, 4H dan 4L) kali ini lebih terasa.

Soalnya trek yang coba dilalui didominasi oleh bebatuan, kerikil, jalan tanjak dan turunan. Sedangkan soal tenaga mesin yang sudah dilengkapi turbo cukup mumpuni untuk jalan pertambangan.

Mobil mampu merayap meski dalam gigi 2 di 1.000 RPM. All New Colorado dilengkapi dengan mesin Duramax 2.500 cc turbo yang memiliki 150 tenaga kuda (110 kW) dan torsi (350 Nm). Mesin itu melontarkan tenaga antara 1.800-2.300 RPM.

Sayang trek sepanjang 1,6 km tidak tergolong ekstrem. Hal itu membuat detikOto tidak bisa mendalami lebih jauh performa suspensi pada All New Colorado 2.500 cc. Off road sekitar 15 menit untuk membuktikan karakter suspensi sangat kurang.

Namun meski waktu terbatas, detikOto merasakan suspensi depan double wishbone dan belakang spring leaf agak keras dan mentul-mentul, sehingga memungkinkan penumpang belakang bergejolak hebat.

Terlepas dari, All New Colorado sangat handal ketika di tikungan. Suspensi tidak limbung. Untuk manuver ke kiri dan kanan sangat mantap meski di jalan berkerikil.

Apa yang detikOto rasakan, All New Colorado seperti bakal mengganggu pikap pemain lama di RI. Dengan segala kelebihan, sepatutnya pikap asal AS satu ini menjadi perhitungan Anda.

Nah, Anda yang tertatik memboyong mobil pekerja keras satu ini sudah tiba waktunya. PT General Motors membanderolnya mulai Colorado Exetended Cab Rp 265 juta, Crew Cab LT Rp 323 juta dan Crew Cab LTZ Rp 343 juta. Dan tersedia 18 item aksesori untuk kelengkapan penampilan mobil tersebut di daerah pertambangan.

(ddn/ddn)