Memiliki sistem keamanan yang baik dalam berkendara seperti ABS (anti-lock braking system), memang menjadi kebutuhan yang sangat penting. Namun bagaimana sistem ini dapat bekerja disaat hujan deras melanda, apakah sistem ini masih bisa menjadi pilihan yang baik.
Bersama dengan 4 wartawan media lainnya, test drive kali ini terasa menegangkan, bukan hanya suara gemuruh halilintar yang membuat jantung berdebar kondisi kendaraan kali ini pun menjadi perhatian detikOto.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sangat terasa perpindahan transmisi pun terjadi di 4.000 RPM. Meski hujan melanda kendaraan Subaru Impreza 1.5 AT terasa sangat stabil dengan All While Drive (AWD) yang dimiliki kendaraan ini.
Di saat detikOto menghadapi rintangan yang diberikan pihak Subaru, sistem ABS ini pun berfungsi dengan baik. Sistem roda yang masih berputar namun perlahan berhenti pun mampu membuat detikOto dapat menghindarinya dengan mudah.
Perputaran roda sangat nyaman dan mampu berhenti sesuai dengan perintah instruktur Subaru yang tepat berada disamping detikOto. Kendaraan Subaru Impreza 1.5 pun masih dalam keadaan tetap stabil, yang membuat detikOto sangat yakin untuk tetap menginjak gas meski hujan besar melanda.
Data Subaru Impreza 1.5 A/T
- Tipe Mesin Horizontally-opposed, 4 silinder, 4 stroke, DOHC 16 katup
- Displacement 1.498 cc
- Rasio kompresi 10:1
- Daya maksimum 107 ps pada 6.000 RPM
- Torsi maksimu 142 Nm pada 3.200 RPM












































Komentar Terbanyak
Permintaan Maaf Pemobil yang Konvoi Zig-zag di Tol Becakayu
Kebut-kebutan di Tol JORR, Endingnya Pajero Sport-BMW Ringsek!
Katanya Dikembalikan, Gubernur Kaltim Kok Pakai Range Rover Berpelat KT 1?