Quartararo Jajal Mesin Baru Yamaha: Lebih Baik tapi Tak Cukup Jadi Pemenang

Quartararo Jajal Mesin Baru Yamaha: Lebih Baik tapi Tak Cukup Jadi Pemenang

Ridwan Arifin - detikOto
Rabu, 07 Feb 2024 13:39 WIB
SEPANG, SGR - FEBRUARY 02: Fabio Quartararo of Monster Energy Yamaha MotoGP in action during day two of MotoGP Sepang Shakedown  held at Petronas Sepang International Circuit in Sepang, Malaysia on February 02, 2024. (Photo by Hazrin Yeob Men Shah/Icon Sportswire via Getty Images)
Fabio Quartararo Foto: Icon Sportswire via Getty Images/Icon Sportswire
Jakarta -

Fabio Quartararo menjajal mesin baru YZR-M1 untuk musim 2024 pada hari pertama sesi tes Sepang, Malaysia. Pebalap berjuluk El Diablo itu mengungkapkan mesin baru Yamaha lebih baik dari tahun lalu tapi tidak cukup untuk jadi pemenang.

Juara dunia MotoGP 2021 ini ingin secepat mungkin kembali ke posisi teratas. Dengan status sebagai tim pabrikan yang mendapat hak istimewa lewat konsesi, Yamaha melakukan pengembangan besar-besaran. Quartararo bilang YZR-M1 2024 menjadi lebih agresif.

"Saat ini lebih cepat dan saya senang karena mesinnya lebih baik dari tahun lalu. Namun kami masih belum memanfaatkan potensi motor secara maksimal," kata Quartararo dikutip dari Crash, Rabu (7/2/2024).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Karakternya terlalu agresif dan kami belum menggunakan potensi penuh motor kami. Hari ini, kami banyak mengerjakan bagian elektronik untuk mencoba dan menemukan cara terbaik menggunakan mesin kami," sambung dia.

Sinyal positif sudah ditunjukkan Yamaha sejak hari pertama tes Sepang, Malaysia. Tetapi Quartararo mengatakan memenangkan balapan bukanlah hal yang bisa dicapai Yamaha dalam waktu dekat.

ADVERTISEMENT

"Jelas, bagi saya berjuang untuk meraih kemenangan saja tidak cukup," kata dia.

"Jadi menurut saya sekarang kami berada dalam posisi yang jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu, namun kami masih belum menjadi motor pemenang," ungkap dia.

Yamaha bukan tanpa usaha untuk bisa kembali ke performa terbaiknya lebih cepat. Di balik layar, manajemen Yamaha juga mengalami beberapa perubahan untuk 2024. General Manager Divisi Pengembangan Olahraga Motor Yamaha Motor Co., Ltd. Takahiro Sumi kini akan bekerja sama dengan Project Leader Yamaha YZR-M1 baru, Kazuhiro Masuda dan Direktur Teknis Yamaha Factory Racing yang baru, Massimo Bartolini.

Kepala Tim Monster Energy Yamaha MotoGP & Managing Director Yamaha Motor Racing Lin Jarvis dan Direktur Tim Monster Energy Yamaha MotoGP Massimo Meregalli tetap memimpin tim Monster Energy Yamaha MotoGP, sedangkan Tim Tes MotoGP Yamaha Factory Racing dan pebalapnya Cal Crutchlow dipimpin oleh Kazutoshi Seki.

Quartararo menjadi yang tercepat ketiga pada hari pembukaan tes Sepang, dan meskipun mesin barunya merupakan sebuah kemajuan dibandingkan tahun 2023, Quartararo merasa masih banyak yang harus diperbaiki.

"Kami sedang mengerjakannya dan saya tidak akan mengatakan bahwa kami akan segera mencapainya, tetapi cara kami bekerja dalam tim dengan Max [Bartolini] (direktur teknis) dan Marco [Nicotra]--kepala baru Aero di Yamaha--yang lebih ke aerodinamis, dari hitam ke putih. Ini adalah sesuatu yang hebat bagi Yamaha," kata Quartararo.

Satu hal yang disorot Quartararo dari mesin barunya itu ialah hilangnya daya cengkeram motor. Peningkatan yang mereka lakukan pada tahun 2023 dibandingkan tahun 2022 sebagian berkaitan dengan mesin, tetapi elektronik juga perlu diperbaiki, menurut Quartararo.

"Elektronik adalah tempat kita berada bertahun-tahun lagi," kata Quartararo.

"Ini adalah sesuatu yang masih harus kami tingkatkan," tambah dia.




(riar/rgr)

Hide Ads