Penampakan unik terlihat saat Dani Pedrosa menguji motor KTM RC16 di tes shakedown Sepang, Malaysia Jumat (2/2). Karuan saja, kuda besi yang ditungganginya menggunakan perangkat aerodinamika berbentuk sayap minimalis yang terpasang di area sepatbor depan.
KTM RC16 yang dikendarai Pedrosa sebenarnya sudah penuh dengan perangkat aerodinamika, mulai dari ekor tambahan, winglet di area kepala, hingga tambahan minor di sisi-sisi motor. Namun, tim bernuansa jingga tersebut tampaknya tak puas dan menambah 'sayap' ekstra di sepatbor depan.
Perangkat aerodinamika tersebut dibuat sedikit terbuka di bagian tengahnya. Sebab, dengan demikian, ban mendapat cukup udara untuk mencegah terjadinya over heat atau kelebihan panas.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Sayangnya, belum ada keterangan resmi dari Pedrosa setelah menjajal 'sayap' tambahan yang terpasang di area sepatbor tersebut. Namun, pada pengetesan hari kedua itu, Pedrosa dan penguji KTM lainnya, Pol Espargaro menghuni lima besar dalam catatan waktu terbaik.
Bukan hanya KTM, pabrikan Eropa lain seperti Ducati dan Aprilia juga melakukan eksperimen radikal terkait penggunaan perangkat aerodinamika. Momen prakompetisi memang dijadikan kesempatan tim untuk melakukan pengetesan motor.
![]() |
Motor Ducati yang dites Michele Pirro menggunakan perangkat winglet berbentuk kuping yang terpasang di kedua sisi fairing. Selain itu, ada lengkungan tambahan di sekitarnya.
Sementara Aprilia tak kalah unik, mereka memasang lempengan tambahan di bagian ekor yang bentuknya nyaris kotak sempurna. Perangkat aerodinamika tersebut dibuat cukup minimalis alias tak terlalu mencolok.
(sfn/rgr)
Komentar Terbanyak
Heboh Polantas Tanya 'SIM Jakarta', Begini Cerita di Baliknya
Sertifikat Kursus Nyetir Jadi Syarat Bikin SIM, Gimana kalau Belajar Sendiri?
Difatwa Haram, Truk Pembawa Sound Horeg Masuk Kategori ODOL?