Spesifikasi Ducati Desmosedici GP24 Tunggangan Pecco dan Bastianini

Jakarta -

Ducati resmi meluncurkan motor Desmosedici GP24 yang menjadi tunggangan Francesco 'Pecco' Bagnaia dan Enea Bastianini. Begini spesifikasinya.

Peluncuran tim Lenovo Ducati dilakukan di Palacampiglio, Madonna di Campiglio, Italia. Skuad dari Borgo Panigale itu meluncurkan livery motor Ducati Desmosedici GP24 yang akan mereka gunakan untuk MotoGP 2024. Liverynya didominasi warna khas Ducati, yaitu merah, menampilkan detail grafis berpendar yang mengingatkan pada lekukan logo Ducati.

Pecco yang menjadi juara bertahan bersiap untuk mempertahankan gelarnya. Rider asal Italia itu mempertahankan nomor 1 di fairing GP Desmosedici miliknya. Bagnaia akan kembali ditandemkan bersama rekan senegaranya Enea Bastianini yang memasuki tahun kedua bersama tim pabrikan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Di MotoGP, Tim Ducati Lenovo akan kembali menampilkan Juara Dunia Pecco Bagnaia bersama Enea Bastianini. Sayangnya, Bastianini tidak bisa menampilkan potensi maksimalnya tahun lalu karena banyaknya cedera, namun kami optimistis dengan performanya musim ini," kata General Manager Ducati Corse Luigi Dall'Igna dikutip dari siaran persnya.

"Kami menyadari bahwa konstruktor lain sedang bekerja keras, dan saya mengantisipasi tingkat persaingan yang lebih tinggi. Namun, saya yakin, berkat dedikasi tim Ducati Corse selama libur musim dingin yang singkat ini, kami akan bersiap dengan baik untuk mempertahankan gelar yang kami peroleh musim lalu," ucap pria berambut putih yang akrab disapa Gigi itu.

Secara spesifikasi di atas kertas, Ducati Desmosedici GP24 masih sama dengan versi sebelumnya. Motor ini dibekali mesin V4 90 derajat berpendingin cairan, Desmodromic DOHC empat katup per silinder. Mesin itu berkapasitas 1.000 cc.

Mesin 1.000 cc V4 Ducati ini mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga lebih dari 250 daya kuda. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 350 km/jam lebih.

Mesin dihubungkan dengan transmisi Ducati Seamless. Sistem pengabutan mesin menggunakan indirect electronic injection dengan empat throttle body serta injektor di atas dan di bawah katup. Throttle dioperasikan menggunakan sistem double Ride by Wire.

Ducati Desmosedici GP24 menggunakan bahan bakar Shell Racing V-Power. Untuk pelumasan mesin memakai Shell Advance Ultra 4. Sistem pembuangan didukung oleh knalpot Akrapovic.

Sebagai penopang motor, Ducati Desmosedici GP24 dibekali rangka aluminium alloy twin-spar. Suspensi depannya berupa Ohlins inverted with carbon outer tubes. Sedangkan suspensi belakang menggunakan shock absorber Ohlins.

Ducati Desmosedici GP24 memanfaatkan velg Marchesini magnesium alloy yang dibalut ban Michelin berukuran 17 inci di depan dan belakang. Soal pengereman, ada rem Brembo dengan dua cakram karbon di depan berkaliper empat piston dan satu cakram stainless steel berkaliper dua piston.

Sesuai regulasi, Ducati Desmosedici GP24 hanya memiliki bobot 157 kg.