MotoGP 2023 telah usai. Berbagai peristiwa telah dicatat sepanjang musim 2023. Salah satunya adalah sirkuit paling angker selama MotoGP 2023.
Sirkuit paling angker ini banyak menimbulkan kecelakaan selama balapan MotoGP 2023. Dikutip Crash, secara keseluruhan kelas dari Moto3, Moto2 hingga MotoGP, lebih dari seribu kali kecelakaan terjadi sepanjang tahun 2023.
Totalnya ada 1.012 kecelakaan tahun ini, turun dibandingkan tahun lalu yang mencapai 1.106 kali kecelakaan. Khusus untuk kelas MotoGP, jumlah kecelakaannya naik 23 dari 335 kali tahun lalu, menjadi 358 kali tahun ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Marc Marquez menjadi pebalap dengan angka kecelakaan paling banyak. The Baby Aliens itu mengalami 29 kali kecelakaan selama tahun 2023. Rekan setimnya, Joan Mir, menjadi pebalap paling banyak kecelakaan kedua dengan 24 kali mengalami crash.
Dalam hal sirkuit, Buddh International Circuit di India yang baru pertama kali menjadi tuan rumah MotoGP tahun ini menjadi trek paling angker. Buddh International Circuit bersama dengan Le Mans (Prancis) mencatatkan angka kecelakaan sebanyak 79 kali tahun ini.
Di bawah Buddh International Circuit dan Le Mans adalah Circuit Of The Americas (COTA) di Austin, Texas, Amerika Serikat. COTA mencatatkan angka kecelakaan sebanyak 69 kali.
Kemudian di urutan keempat ada Sepang International Circuit. MotoGP mencatat kecelakaan di Sirkuit Sepang terjadi sebanyak 65 kali.
Sirkuit Mandalika masuk lima besar sirkuit paling angker selama MotoGP 2023. Di Sirkuit Pertamina Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat, terdapat kecelakaan sebanyak 60 kali.
Sebagai informasi, statistik resmi MotoGP ini menghitung kecelakaan selama balapan akhir pekan. Data ini tidak menghitung kecelakaan yang terjadi selama sesi pengujian di luar jadwal balapan akhir pekan.
Berikut daftar sirkuit paling angker di MotoGP 2023:
- Budd International Circuit (India): 79 kali
- Le Mans (Prancis): 79 kali
- Circuit Of The Americas: 69 kali
- Sirkuit Sepang (Malaysia): 65 kali
- Sirkuit Mandalika (Indonesia): 60 kali
- Silverstone (Inggris): 58 kali
- AutΓ³dromo Internacional do Algarve (Portugal): 57 kali
- Circuit Ricardo Tormo (Valencia, Spanyol): 57 kali
- Misano World Circuit Marco Simoncelli (Italia): 54 kali
- Phillip Island (Australia): 51 kali
- TT Circuit Assen (Belanda): 51 kali
- Circuito de Jerez - Γngel Nieto (Spanyol): 50 kali
- Sachsenring (Jerman): 40 kali
- Mobility Resort Motegi (Jepang): 43 kali
- Autodromo Internazionale del Mugello (Italia): 42 kali
- Red Bull Ring - Spielberg (Austria): 41 kali
- Lusail International Circuit (Qatar): 30 kali
- Chang International Circuit (Thailand): 29 kali
- Circuit de Barcelona-Catalunya (Spanyol): 29 kali
- Termas de RΓo Hondo (Argentina): 23 kali.
(rgr/din)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?