Mulai tahun depan, Indonesia akan menjadi salah satu tuan rumah MotoGP. MotoGP Indonesia bakal digelar di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat. Namun, tak lengkap rasanya jika MotoGP hadir di Indonesia tapi tak ada tim balap lokal yang beradu cepat di sana.
Indonesia akan memiliki tim balap untuk ajang MotoGP tahun depan. Tapi bukan untuk kelas utama MotoGP, tim balap bernama Tim MotoGP Indonesia itu akan beradu cepat di kelas Moto2.
Rencana membangun Tim Moto2 disampaikan oleh Ketua Tim MotoGP Indonesia, Rapsel Ali. Itu dia utarakannya setelah melakukan pertemuan dengan Menteri Pemuda dan Olahraga Zainudin Amali, Jumat (9/10) kemarin.
Menurut Rapsel Ali, nantinya Tim MotoGP Indonesia akan berkolaborasi dengan technical support dari negara lain. Dimas Ekky Pratama yang sempat berlaga di Moto2 beberapa waktu lalu akan menjadi pebalap Tim MotoGP Indonesia.
 Dimas Ekky Pratama akan menjadi pebalap Tim MotoGP Indonesia. Foto: Mercy Raya |
Febby Sagita, Direktur Operasional Tim MotoGP Indonesia mengatakan bahwa saat ini tim telah menjajaki kerja sama dengan beberapa pihak untuk mematangkan rencananya berlaga di Moto2.
"Dari kerja sama itu, dipersiapkan teknisi, motor dan melakukan serangkaian latihan seperti training camp. (Training camp) ini yang masih kurang di Indonesia," kata Febby.
Lantas, Tim MotoGP Indonesia bakal pakai motor apa untuk balapan musim depan? Seperti diketahui, balapan Moto2 memiliki pemasok mesin tunggal. Semua motor Moto2 menggendong mesin Triumph berkapasitas 765 cc. Mesin itu diambil dari basis motor produksi massal Triumph, seperti Triumph Street Triple.
 Mesin Triumph buat Moto2 Foto: dok. MCN |
Dilansir GP One, mesin berkonfigurasi tiga silinder 765 cc untuk motor Moto2 itu mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 140 daya kuda pada 14.000 rpm. Mesin itu mampu membawa motor Moto2 melesat hingga kecepatan lebih dari 300 km/jam yang telah dicapai Nicolo Bulega di Mugello.
Seperti disebutkan di atas, semua pebalap Moto2 menggunakan mesin Triumph yang sama. Tapi, sasis yang digunakan bisa berbeda-beda. Saat ini, konstruktor yang menyediakan sasis di Moto2 antara lain Kalex, MV Agusta, NTS, dan Speed Up. Sasis Kalex sendiri menjadi pilihan dominan di beberapa tim Moto2 musim ini.
Simak Video "Mandalika Masuk Sebagai Cadangan di Kalender MotoGP 2021"
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/din)
