Rabu, 20 Nov 2019 10:07 WIB

Kenapa Ban Motor Balap Selalu Dibungkus sebelum Start?

Rangga Rahadiansyah - detikOto
Ban MotoGP Foto: Robert Cianflone/Getty Images.


Secara teoritis, ban motor balap hanya memiliki kemampuan cengkeraman maksimal pada suhu sekitar 80-100 derajat celcius. Jika suhu lebih rendah atau lebih tinggi dari suhu optimal, ban akan dapat tergelincir jika digeber dengan kecepatan tinggi. Makanya banyak pebalap yang suka jatuh lantaran ban motor balapnya belum panas.

Selain menghangatkan ban sebelum balapan, penghangat ban juga digunakan setelah balapan. Hal ini membantu ban meminimalkan kondisi heat cycle, yang mengacu pada perubahan ban dari panas ke dingin setelah setiap putaran. Heat cycle mengurangi ikatan antara molekul karet di dalam ban, menyebabkan ban menua dan mengurangi kemampuan untuk mencengkeram aspal.

Biasanya, penghangat ban akan dipasang pada ban setidaknya 90-120 menit sebelum balapan dimulai demi mencapai efisiensi optimal.
Halaman
1 2 Tampilkan Semua


Simak Video "Rossi Posisi Ketujuh Kualifikasi MotoGP Emilia Romagna"
[Gambas:Video 20detik]

(rgr/ddn)
Kontak Informasi Detikcom
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Media Partner: kerjasama[at]detik.com
Iklan: sales[at]detik.com