Kawasaki Z650RS, Reinkarnasi Motor Retro dari Tahun '70-an

Kawasaki Z650RS menambah lini motor sport retro pabrikan geng ijo ini. Dalam siaran persnya disebutkan, Kawasaki Z650RS dibikin untuk pengendara kelas menengah yang menginginkan motor bergaya klasik. Foto: Dok. Kawasaki

Motor ini menggendong mesin dua silinder 649 cc berpendingin cairan. Jantung pacu tersebut merupakan mesin yang sama dengan yang digunakan KAwasaki Ninja 650 dan Z650 saat ini.Foto: Dok. Kawasaki

Mesin 650 cc pada Kawasaki Z650RS disetel untuk respons pada putaran rendah dan menengah. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 68 PS. Foto: Dok. Kawasaki

Dari sisi tampilan, Kawasaki Z650RS membangkitkan banyak kenangan tentang Z650-B1. Cat dan garis-garis desainnya adalah reproduksi dari motor jadul Kawasaki itu. Foto: Dok. Kawasaki

Cover "duck tail" yang ikonik di belakang jok juga memberi penghormatan kepada motor jadul Kawasaki Z650-B1 yang meluncur pada 1977. Bahkan jok dan pola jahitannya menunjukkan perhatian cermat yang akrab terhadap perhatian detail oleh stylist Kawasaki. Foto: Dok. Kawasaki

Dalam hal sasis, Kawasaki Z650RS hadir dengan tipe rangka teralis tubular. Tipe rangka tersebut diklaim memberikan respons ringan dan gesit. Dimensinya yang tak terlalu bongsor membuat pengendara dengan mudah memijakkan kakinya ke aspal saat macet. Manuver dengan motor ini juga diakui mudah dikendalikan. Ketinggian kursi untuk Kawasaki Z650RS model Eropa adalah 820 mm, ada opsi aksesori kursi rendah dengan ketinggian hanya 800 mm. Foto: Dok. Kawasaki

Lampu depan LED bulat bertugas menerangi jalan. Instrument cluster hadir dengan gaya analog ganda dan menyertakan panel tengah digital untuk informasi pengendara. Penggunaan velg tipe multi-spoke emas membuat tampilannya jadi lebih manis. Foto: Dok. Kawasaki