Menjajal SUV Terbaik Jepang
MENU
Kategori Berita
Daerah
Layanan
Top Up & Tagihan
Detik Network
Yang sedang ramai dicari
  1. Loading...
Promoted
Terakhir yang dicari
    Loading...
detikOto Oto Galeri

FotoOto

Menjajal SUV Terbaik Jepang

Agung Pambudhy - detikOto
Sabtu, 09 Nov 2019 17:30 WIB

Jakarta - Mitsubishi sepertinya ingin jadi jagoan SUV di tanah air. Mobil Mitsubishi memiliki postur yang tinggi. Lihat saja Xpander mobil MPV tapi dengan cita rasa SUV.

Mitsubishi Eclipse Cross sebenarnya telah diperkenalkan secara global dua tahun lalu tepatnya tahun 2017 di ajang Geneva Motor Show. Tampilan Eclipse Cross mengusung wajah Dynamic Shield khas mobil-mobil penumpang Mitsubishi Motors.
Lampu belakang mengadopsi desain Tailgate Window bergaya coupé sehingga kaca belakang seperti terbagi dua.
Mobil ini juga dilengkapi Power Panoramic Sunroof dengan double sunroof atau split yang dapat terbuka keluar. Masing-masing shade dari sunroof dapat dioperasikan secara terpisah.

Sementara untuk interiornya, diberi sentuhan jok kulit berwarna hitam. Dasbornya melengkung dari kiri ke kanan dengan lapisan krom dimana-mana.
Di konsol tengah mobil dekat tuas transmisi ada touchpad controller untuk mengatur Smartphone-Link Display Audio. Mirip dengan mobil mewah keluaran Jepang milik merek sebelah, tapi dengan pengaturan yang lebih mudah.

Keunggulan lain yang ditawarkan oleh Eclipse Cross adalah Head Up Display yang menampilkan informasi kecepatan, RPM, serta advance feature jika diaktifkan. Tampilan ada pada atas kemudi agar mudah dilihat. Ada cruise control di setir kemudi, AC-nya sudah dual zone, dan uniknya ada pemanas buat jok depan dan pengemudi, fitur yang biasanya ditemui di mobil 4 musim seperti di Eropa.
Joknya sudah dilapisi kulit semua dari depan sampai ke belakang. Jok belakang juga bisa dilipat dengan headroom dan legroom yang cukup luas.
Namun sayang bagasinya, tidak terlalu besar, karena posisi bagasinya agak naik dan ada ban ukuran standar di bagasi
Mitsubishi Eclipse Cross menggunakan mesin bensin 1.5L yang dilengkapi dengan Turbocharged. Performa mesin ini didukung oleh direct fuel injection, integrated exhaust manifold cylinder head, sodium-filled exhaust valve, dan MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system). Eclipse Cross juga dilengkapi dengan INVECS-III CVT yang mendukung efisiensi bahan bakar dan akselerasi terasa lebih nyaman.
Torsinya cukup besar, dari bawah tendangan tenaganya sangat terasa, cocok dipakai di jalanan ibu kota. Saat ingin bermain dengan paddle shift, perpindahan giginya smooth dan malah tidak terasa sampai 8 speed.
Lampu depannya pun pintar, sudah menyala otomatis dan bisa mengurangi intensitasnya kalau ada lawan mobil lain di depan. Rain sensornya membantu kita tak perlu lagi mencari tuas wiper. Remnya pun sudah pakai autohold, jadi tak perlu menginjak pedal rem, mobil sudah otomatis tertahan.
Dari fitur keamanan Mitsubishi Eclipse Cross dilengkapi oleh "Advance Safety Feature". Di antaranya ada fitur 7 SRS Airbags untuk membantu melindungi pengendara dan penumpang jika terjadi tabrakan serta fitur Forward Collision Mitigation System [FCM] yang mampu mencegah terjadinya benturan di depan mobil dan mampu mendeteksi kendaraan lain serta pejalan kaki melalui kamera dan radar laser.
Ada juga blind spot monitoring, rear cross traffic alert, ultrasonic misacceleration mitigation system yang disebut sensor stop otomatis, fitur keselamatan ini yang memanfaatkan setiap sensor parkir dapat menahan output mesin selama kurang lebih 5 detik saat kendaraan dalam kondisi berhenti maupun hampir berhenti untuk menghindari tabrakan yang disebabkan oleh kesalahan pengoperasian pedal gas.
Mitsubishi Eclipse Cross terbagi dalam beberapa varian: Ultimate A/T 1.5L Turbo (Red Diamond) Rp 483.000.000, Ultimate A/T 1.5L Turbo (Silky White) Rp 481.000.000, dan Ultimate A/T 1.5L Turbo (Amethyst Black) Rp 478.000.000.
Di pasaran, pada segmen crossover, Eclipse Cross merupakan pendatang baru karena sebelumnya sudah ada Mazda CX-3 juga Toyota C-HR. Jika melihat spesifikasi mesin, Eclipse Cross mengusung kapasitas paling kecil yakni 1.5L namun dikawinkan dengan turbo. Sementara Mazda CX-3 menggendong mesin 2.0L. Toyota C-HR berada di tengah-tengah dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.8L.
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
Menjajal SUV Terbaik Jepang
mitsubishi mitsubishi eclipse cross
Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Berita detikcom Lainnya

Berita Terpopuler

Lihat Selengkapnya

Komentar Terbanyak

Berita Terpopuler

Lihat Selengkapnya
Hide Ads
LIVE