Ban Khusus Grasstrack dari Dunlop

Grasstrack merupakan salah satu cabang olahraga motor offroad. Meskipun sama-sama berada di tanah kebutuhan ban motor untuk Motocross, Adventure dan Grasstrack sangatlah berbeda. Foto: Rizki Pratama/detikOto

Jalanan untuk ban Motocross cenderung pada rasio kekerasan tanah dari hard hingga medium, untuk Adventure rangenya dari medium, soft, hingga mud. Sedangkan Grasstrack berada pada jenis tanah hard hingga soft. Foto: Rizki Pratama/detikOto

"Untuk kompetisi trail motocross biasanya menggunakan engine lebih tinggi dan dilakukan di atas tanah keras dan medium yang terbuka. Untuk bertualang atau adventure lintasannya lebih luas bahkan hingga berlumpur. Sedangkan untuk Grasstrack cenderung berumput dan di tanah yang medium hingga soft," ujar Departemen Training and Sales PT Sumi Rubber Indonesia, Ibnu Baskoro dalam launching ban terbaru Dunlop di Kemayoran, Jakarta Pusat (21/2/2019). Foto: Rizki Pratama/detikOto

Jenis Grasstrack sendiri yang kini mulai kembali ramai digemari di Indonesia mendorong Dunlop untuk menghadirkan produk baru khusus untuk lintasan tersebut. Foto: Rizki Pratama/detikOto

Ban baru tersebut adalah DGX-01 yang tersedia dalam 7 varian ukuran ban. Mulai dari untuk kendaraan matik, bebek atau underbone, hingga yang berkapasitas mesin besar. Foto: Rizki Pratama/detikOto

"Desain telapak serta alur DGX-01 diperhitungkan dengan cermat dengan penempatan jumlah blok dari tengah hingga bahu ban yang bertujuan memaksimalkan kemampuan ban pada berbagai jenis permukaan lintasan sekaligus mempertahankan kecepatan saat bermanuver plus mengurangi gejala slide-slip," tukas Hendra Himawan, GM Sales Admin & Planning Foto: Rizki Pratama/detikOto