Motor Petualang Terkecil Honda, Cuma 125 cc

Motor ini dipajang di pameran otomotif roda dua, EICMA Milan. Foto: Dok. Honda

CB125X dan CB125M mengambil basis dari CB125R, yang punya mesin 125 cc SOHC satu silinder berpendingin cairan, dengan muntahan power 13,3 dk di 10.000 rpm dan torsi puncak 10 Nm pada 8.000 rpm. Foto: Dok. Honda

Secara desain, CB125M mengusung gaya ala supermoto yang dicirikan penggunaan pelek palang dan setang lebar. Foto: Dok. Honda

Konsep bodywork-nya juga tergolong keren dengan garis serba tajam dari shroud depan sampai jok belakang. Foto: Dok. Honda

Sekilas malah terlihat seperti motor belalang tempur dalam serial Ksatria Baja Hitam. Foto: Dok. Honda

Tampilan depan Honda CB125M. Foto: Dok. Honda

Yang menarik, meski mesinnya hanya 125 cc dan pakai rangka tubular, area bawah CB125M tetap terlihat padat berkat penggunaan skid plate yang berfungsi melindungi area kolong mesin. Apalagi CB125M juga sudah dilengkapi suspensi jenis upside down warna hitam dan profil ban yang cukup lebar berjenis slick. Jadi kesan kekarnya tetap hadir. Foto: Dok. Honda

Beda dengan CB125M, CB125X mengusung gaya ala motor enduro mirip Africa Twin. Cirinya terlihat dari konsep headlamp yang menyambung terus hingga sayap, bodi samping depan, hingga ke belakang. Sementara area kaki-kakinya pakai pelek jari-jari dikombinasi ban semi trail yang pasti bakal asyik untuk melahap segala jenis medan jalan. Foto: Dok. Honda

Perbedaan lain CB125X, motor ini sudah menggunakan windshield besar yang berfungsi menghadang hempasan angin dari depan. Selain itu, suspensi upside down dan setang fatbar-nya menggunakan kelir berwarna gold yang menampilkan kesan mewah. Tak hanya itu, dilihat sepintas CB125X memiliki desain bodi yang lebih panjang dari CB125M dan dilengkapi semacam part tambahan di samping bodi belakang untuk menghindari cipratan kotoran ke pengendara. Foto: Dok. Honda