Foto: Evolusi Mobil Hybrid Toyota Prius dalam 20 Tahun

Proyek mobil Prius sebenarnya dimulai tahun 1993, di internal Toyota saat itu tengah terjadi perdebatan hangat mengenai mobil untuk abad ke-21. Project General Manager Takeshi Uchiyamada yang sekarang menjadi salah satu pimpinan Toyota berada di belakang pembuatan Prius, mobil yang memiliki konsumsi bahan bakar irit. Musim panas tahun 1994, mobil konsep G21 disetujui namun baru diperlihatkan ke publik di Tokyo Motor Show tahun 1995. Foto: Toyota

Generasi pertama Toyota Prius diluncurkan ke pasaran tahun 1997. Mobil menjadi mobil hybrid pertama Toyota. Mobil diperkuat dengan mesin VVT-i 1.5-liter bensin yang didesain khusus dilengkapi dengan motor listrik. Prius sanggup mengurangi emisi CO2 sampai setengahnya jika dibandingkan dengan mobil bensin biasa. Saat diekspor ke berbagai negara tahun 2000, Prius menjadi perhatian selebriti Amerika yang suka dengan mobil ramah lingkungan. Prius tercatat sebagai mobil terbaik Jepang tahun 1997-1998. Foto: Toyota

Prius generasi kedua diluncurkan ke pasaran bulan September 2003. Mobil mengalami perubahan bodi menjadi 5-door hatchback. Tidak seperti pendahulunya yang merupakan semi notchback 4 pintu dengan desain ala sedan. Foto: Toyota

Prius generasi ketiga diluncurkan ke pasar bulan Mei 2009. Mobil memiliki ukuran bodi yang lebih besar. Sistem hybridnya pun dirombak total menggunakan mesin yang lebih besar. Di generasi ketiga ini, mobil menggunakan mesin bensin 1.8 liter dan motor 3JM untuk menghasilkan konsumsi BBM yang lebih irit, 38 km per liter. Baterai mobil juga menggunakan baterai nickel-metal hydride. Foto: Toyota

Prius generasi keempat. Prius kali ini desainnya terlihat garang dan agresif. Mobil memiliki pusat gravitasi yang rendah. Berkat platform TNGA mobil jadi lebih enak dikendarai plus lebih irit. Data Toyota menunjukkan mobil sanggup mencetak angka konsumsi BBM 40,8 km per liter. Foto: Toyota