Kymco CV-R5, Skutik tapi Bentuk Kepalanya Mirip Moge Adventure

Motor konsep Kymco CV-R5 rencananya bakal diperkenalkan di pameran EICMA, Milan, Italia, akhir tahun ini. Motor ini memiliki konsep menarik, karena mengkombinasi gaya motor skutik dengan moge adventure.

Bagian tengah hingga ke belakang pada motor ini sebenarnya mirip seperti motor-motor matic pada umumnya. Sementara desain bodinya berbentuk tegas dengan lekukan-lekukan, ditopang desain jok model tingkat, dan bentuk knalpot yang besar.

Melirik ke area depan, ada anomali yang terjadi di bagian ini. Jika pada umumnya skutik-skutik adventure memiliki tampilan yang wajar seperti Honda X-ADV, maka di Kymco CV-R5 ini bagian fascia-nya agak nyeleneh, lantaran mirip dengan fascia moge-moge adventure, yang wajahnya mendongak dengan headlamp berbentuk persegi.

Secara konsep, desain fascia Kymco CV-R5 ini mirip-mirip dengan moge petualang seperti Ducati Desert-X, Yamaha Tenere 700, maupun Husqvarna Norden 901. Ciri khasnya yakni memiliki fairing dan wajah yang mendongak dengan bagian kisi-kisi radiator dan suspensi depan yang terekspos.

Melansir Visordown, Kymco CV-R5 kemungkinan besar ditenagai mesin 427cc. Beberapa fitur yang ada di motor ini adalah sistem penggerak rantai ke roda belakang, dengan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT).

Sebagai motor petualang, Kymco CV-R5 juga sudah dibekali suspensi depan upside down dan monoshock di belakang. Motor ini juga dilengkapi cakram ganda di depan serta satu cakram belakang.

Jika jadi dipasarkan secara masal, motor matic adventure asal Taiwan ini bakal menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan motor matic petualang, dengan konsep yang baru.