New Honda ADV 160 resmi meluncur di Indonesia. Tidak hanya punya wajah baru, motor pelopor di segmen skutik premium ini juga lebih bertenaga dengan mesin 160 cc baru, termasuk jok lebih rendah dipadukan ground clearance tinggi, dan dibekali fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control). Seperti apa spesifikasi New Honda ADV 160?
New ADV 160 mengusung desain baru ala skutik adventure. Seperti di bodi samping belakang yang mempunyai penampang lebih lebar, dan bodi samping depan yang semakin tajam yang membuat ruang pijakan kaki (step floor) lebih luas.
Berubahnya bentuk bodi samping pun menambah luas volume bagasi. Model ini punya ruang penyimpanan sebesar 30 liter (naik 2 liter dari versi ADV 150).
Sementara dari tampilan, desain lampu dipertahankan dengan lampu LED dan daytime running lights (DRL) modern. Di belakang, skutik ini dilengkapi lampu stop dan lampu sein LED, dipadukan dengan spakbor yang memiliki desain layaknya motor besar.
 Honda ADV 160. Foto: Agung Pambudhy |
Two step adjustabe windshield-nya membuat aerodinamika semakin baik. Windscreen yang biasa digunakan pada motor besar, tingginya dapat disesuaikan 75 mm dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah.
Tinggi jok kini menjadi 780 mm, atau lebih rendah dari sebelumnya, kira-kira berkurang 15 mm. Itu dipadukan dengan ground clearance cukup tinggi, yakni 165 mm.
Motor ini dibekali wavy disc brake 240 mm pada roda depan dan 220 mm di roda belakang, yang diklaim memberi kestabilan dalam pengereman serta tampil semakin sporty.
Pada bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberi kenyamanan dan kestabilan optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80-14 (depan) serta 130/70-13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah.
Dari segi performa, New ADV 160 didukung mesin 160 cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga sekitar 11,8 kW @8.500 rpm dan torsi hingga 14,7 Nm @6.500 rpm.
Lalu untuk konsumsi bahan bakar, berdasarkan hasil tes internal dengan metoda WMTC-EURO 3, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 45 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hingga 364 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Demi kemudahan berkendara, panel meter full digitalnya berdesain baru, memiliki layar besar. Pengguna kini bisa mendapatkan informasi putaran mesin (takometer/ rpm meter) dan trip duration (elapsed time). Tombol pengaturan dipisah, terletak di antara handle bar dan panel meter.
 Honda ADV 160. Foto: Agung Pambudhy |
Selain dua hal baru tersebut, informasi lain yang didapat antara lain indikator aki, indikator suhu luar (yang pertama di kelasnya), konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A dan Trip B.
Pada sisi keamanan, motor ini telah ditunjang Honda Smart Key dan alarm system. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada model lama.
ADV 160 juga dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan triple pots hydraulic. Khusus tipe ABS, disematkan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini biasa dipakai di big bike dan motor-motor premium Honda, berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.
 (Kiri-Kanan) Marketing Director AHM, Thomas Wijaya, President Director AHM, Keiichi Yasuda, Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman dan Marketing Director AHM, Tetsuya Komine dan jajaran Board of Director PT Astra Honda Motor berfoto bersama dengan model terbaru sepeda motor All New Honda ADV160 yang berlangsung AHM Safety Riding Park, Cikarang, Jumat (1/7/2022). Foto: Agung Pambudhy |
Selain itu, fitur ESS (Emergency Stop Signal) tetap menjadi andalan, yang secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat pengereman secara mendadak. Teknologi ini berguna untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.
ACG starter melengkapi kemampuan motor ini agar tetap halus saat mesin dinyalakan. Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.
Baca juga: Seperti Inikah Desain All New Honda ADV 160? |
New Honda ADV 160 dijual dengan dua tipe, ABS dan CBS dengan total 6 varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 39.250.000 (On The Road Jakarta), tersedia dalam tiga warna, yakni Tough Matte Black, Tough Matte Red, dan Tough Matte White. Pada tipe ini, emblem di samping bodi semakin manis dengan laburan warna Burn Titanium, begitu pula dengan pelek dan handle bar.
Sementara itu tipe CBS yang dijual seharga Rp 36.000.000 (On The Road Jakarta), mendapat tiga pilihan warna, yakni Dynamic Black, Dynamic Red, dan Dynamic White.
Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman mengatakan kontur dan kondisi jalanan di Indonesia yang beragam jadi poin tersendiri untuk kesenangan berkendara bagi pengendara yang gemar menjelajah. AHM berusaha menemani konsumen agar dapat menikmati kondisi beragam jalan yang ada di Indonesia dengan jaringan layanan yang masif hingga pelosok negeri.
"Skutik ini pilihan tepat bagi pecinta skutik besar yang tangguh dan kokoh. Kami juga mendukung kegiatan mereka dalam memenuhi kesenangan dan mengeksplorasi lokasi baru dengan kesiapan jaringan bengkel resmi (AHASS) yang tersebar, untuk menambah kenyamanan dan kesenangan berkendara," ujar Loman.
Simak Video "Selisih Rp 3 Jutaan, Apa Bedanya Honda ADV 160 ABS dan CBS?"
[Gambas:Video 20detik]
(lua/rgr)
