Pakai Mesin Sama, Tapi Kok Tenaga PCX dan Vario Beda? Ini Jawabannya

Honda Vario 160 sudah meluncur menggunakan mesin yang identik dengan PCX 160. Tapi kok tenaga serta torsinya berbeda?

PT Astra Honda Motor (AHM) membawa mesin lebih powerful pada Vario. Namun tetap menjaga keiritan konsumsi bahan bakar. Honda mengklaim Vario 160 bisa tembus 46,9 km per liter dalam metode pengetesan World-wide Motorcycle Test Cycle (WMTC) Euro 3.

Melirik data spesifikasi, PCX 160 dibekali mesin 156,9 cc, 4 klep, dengan diameter x langkah 60 x 55,5 mm, serta memiliki rasio kompresi sekitar 12:1. Skutik bongsor itu menghasilkan tenaga puncak 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Sebagai pembanding, Vario 160, sejatinya dibekali spek mesin yang sama, tetap 156,9 cc, 4 klep, dengan diameter x langkah 60 x 55,5 mm, serta memiliki rasio kompresi 12:1. Tapi tenaga dan torsinya lebih kecil dari PCX 160. Vario 160 punya tenaga 15,4 PS di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya, mengatakan pengetesan Vario 160 dalam lembar spesifikasi menggunakan bahan bakar RON 88 atau setara premium.

"Secara mesin itu semua persis sama sebenarnya yang membedakan terkait dengan pengetesan kita menggunakan bensinnya, kan kalau di PCX pakai RON 90, dan kalau Vario ini kan karena penggunaan sehari-hari juga. Tentu penggunaannya RON 88 atau 90, kalau RON makin tinggi, yang power dan torsi sama dengan PCX." ujar Thomas saat ditemui beberapa waktu yang lalu di Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat.

"Vario 150 lebih banyak di daerah-daerah juga ya sehingga RON yang kita sesuaikan 88, makanya performance power dan torsinya sedikit berbeda," tambah Thomas.

Dijelaskan lebih lanjut, memang ada setingan yang berbeda dari sistem injeksi antara Honda Vario dan PCX 160. Setelan tersebut menyesuaikan karakter sepeda motor.

"Karena tidak semua bagian mesin sama plek dengan Honda PCX, dan sistem PGM-FI yang tidak sama dengan PCX," jelas Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Reza Rezdie Sahertian.

Lebih lanjut, Reza juga menjelaskan terdapat perbedaan dari isi komponen CVT.

"Dari CVT walaupun teknologi yang dipakai di motor sama, tapi ada beberapa part yang disesuaikan lagi untuk menyesuaikan dengan kebutuhan pengguna motor Vario," kata Reza.

"Pulley depan dia lebih kecil dari PCX tapi lebih besar dari Vario 150. Pulley belakang juga sama, lebih besar dari Vario 150 dan lebih kecil dari PCX," terang dia.