Dilihat sekilas, Yamaha FZ FI ini mengambil purwarupa desain dari saudara tuanya, FZ25. Hal itu tampak dari bentuk headlamp-nya yang agresif dan desain tangki yang besar.
Tidak hanya bagian depan sampai tengah, dari tengah hingga ke belakang pun Yamaha FZ FI versi 2019 ini mengambil inspirasi dari sang kakak. Mulai dari model joknya yang tandem, knalpot besar, dan aplikasi mudguard. Sementara untuk lampu belakang dan sepatbor belakang masih pakai desain lama.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dari segi mesin, generasi Yamaha Byson terbaru nanti tetap menggunakan 149cc silinder tunggal, injeksi, dengan daya maksimum 13,2 PS dan torsi puncak 12,8 Nm. Dipasangkan dengan gearbox 5-percepatan.
Salah satu fitur baru yang ada di streetfighter ini adalah rem cakram di depan dan di belakang. Ini menjadi kabar baik bagi para konsumen, mengingat dua generasi Byson sebelumnya hanya pakai rem cakram di depan saja, sedang rem belakangnya pakai teromol.
Tak sampai disana, kabarnya Yamaha India juga akan memberikan opsi fitur Anti-lock Braking System (ABS) di motor ini. Namun belum diketahui motor akan dilengkapi dua channel ABS atau single channel saja. (lua/ruk)












































Komentar Terbanyak
Kemenangan Gila Pebalap Indonesia Kiandra di Barcelona: Start 24, Finis ke-1
Warga Rela Antre Panjang di SPBU Swasta, Ketimbang Isi Pertalite Was-was Brebet
Wuling Darion Meluncur di Indonesia: Ada EV dan PHEV, Harga Mulai Rp 356 Juta