"Tujuan gurah injeksi ini untuk membersihkan kerak dan karbon di injektor dan ruang bakar," ucap mekanik Bike Corner Muhammad Misbah kepada detikOto.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Setelah lubang injektor disalurkan cairan tersebut, langkah selanjutnya nyalakan motor. "Biarkan langsam sambil sesekali digas. Nanti kotorannya akan keluar melalui asap di lubang knalpot," lanjut Misbah.
Kemudian biarkan motor terus menyala dan langsam sampai mesin mati dengan sendirinya. "Prosesnya memang agak lama. Sekitar satu jam kurang," terangnya lagi.
Menurut Misbah, gurah injektor perlu dilakukan setiap kelipatan 10 ribu kilometer sekali. Untuk biayanya sendiri, setiap bengkel memiliki tarif masing-masing sesuai ongkos jasa dan jenis pembersih injektor yang digunakan.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Begini Pengakuan Polisi Sopir Rantis yang Lindas Affan Kurniawan
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali