"Irit 6 persen dari generasi sebelumnya, jadi dari NMAX," jelas Service Department - Aftersales Division YIMM, Ridwan Arifin di sela-sela kunjungannya ke kantor detikOto.
Keiritan tersebut didapat dari sistem stop-start system yang otomatis mematikan mesin saat motor berhenti. Di saat kondisi sepeda motor beroperasi atau melaju, sakelar stop-start (pada stang) pastikan harus berada di posisi on, temperatur mesin harus di atas 50 derajat, kecepatan harus lebih dari 10 km/jam. Hal ini akan terlihat pada indikator yang terdapat pada speedometer, jika semua langkah ini terpenuhi maka lampu indikator akan menyala.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di saat lampu hijau atau kendaraan mesin mati secara otomatis ingin berkendara atau melaju kembali. Pengendara cukup membuka gas (atau membuka Trottle), maka mesin akan langsung hidup kembali dengan cepat dan suara mesin yang begitu halus. Dan pada indikator akan terlihat lampu menyala berkedip berubah menjadi lampu menyala (stanby).
Walaupun berbasis platform yang sama dengan NMAX ada beberapa perbedaan seperti dimensi, kemudian berat yang lebih ringan.
"Spesifikasi mesin basic-nya sama sepertti NMAX cuma ada beberapa perbedaan seperti dimensi, kemudian berat juga lebih ringan, tipe standar 116 kg, yang Racing 117 kg, yang S 118 kg dan juga kapasitas full tank 4,6 liter berbeda dengan NMAX," imbuh Ridwan.
"Konsepnya akselerasi cepat jadi matic gaya sporty kemudian tenaga maksimal, udah motornya ringan tenaganya besar," tutup Ridwan. (dry/rgr)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi