Si paus biru ini dasarnya adalah Yamaha XS650 lansiran 1974. Motor itu kemudian dirakit sedemikian rupa oleh Indra Pratama dan Barata Dwipiutra sebagai designer dan kreator dari Thrive Motorcycle.
Thrive Motorcycle telah membuat sub-frame bagian belakang agar motor terlihat kebersihannya dengan memaksimalkan horizontal grid. Sementara untuk bodywork, seluruhnya disesuaikan dengan panel body galavins.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Motor ini hadir dengan knalpot custom dan silencer inline, suspensi depan Yamaha XJR, suspensi belakang standar, pelek 19 inci di bagian depan dan 18 inci di bagian belakang. Pelek dibungkus dengan ban Firestone Deluxe Champion.
Untuk bagian rem, Thriev Motorcylce menggunakan dual disc di bagian depan dan drum brake di bagian belakang.
Motor ini juga dilengkapi dengan control Yamaha R1 & custom switch, foot control custom yang terbuat dari aluminium, dengan sistem elektrik pengabelan ulang dan beberapa komponen elektrik baru.
Yamaha XS650 yang diubah menjadi cafe racer ini dibalut dengan warna deep marine blue dan vintage white sehingga terlihat gagah dan elegan.
Modifikasi motor Yamaha XS650 ini menelan biaya sekitar Rp 110 juta. Pengerjaannya memakan waktu 750 jam. (rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Kursi Depan JakLingko untuk Prioritas, Tak Semua Orang Boleh Duduk