Vespa Sprint dan Primavera Usung Mesin Terbaru

Jakarta - PT Piaggio Indonesia menawarkan skuter Vespa Sprint dan Primavera dengan menggunakan mesin terbaru. Meski tampilan yang disajikan tidak terlalu berbeda, bisa dipastikan tampilan warna yang disajikan begitu berbeda.

Bahkan Vespa yakin bisa memehuni kebutuhan pecintanya dan menutupi kekurangan yang sudah diperkenalkan pada generasi sebelumnya. Vespa Primavera dijual seharga Rp 36,5 juta dan Vespa Sprint Rp 38,5 juta. Harga tersebut merupakan on the road Jakarta.

Nah penasaran, dengan kedua model terbaru Vespa ini? Simak ulasannya berikut ini.

1. Vespa Sprint

Foto: Khairul Imam Ghozali

Buat pecinta Vespa Sprint model ini bisa dipastikan masih akan menawarkan desain yang tidak berbeda. Namun dengan kelir yang lebih oke dibandingkan generasi sebelumnya, bayangkan saja Vespa Sprint menawarkan 7 warna terbaru.

Seperti Blue Midnight (biru), Rosso Dragon (merah), Grigio Titanio (Silver), Montebianco (putih), Arancio Taormina (kuning), Verde Muschio (hitam), dan Rosso Matt (merah marun), dan seluruh tampilan warna yang cerah dan berbeda.

Perbedaan mencolok lainnya, pada tampilan sporty speedometer, new muffler design, electric saddle opening with button dan USB port yang tentu tidak pengendara khawatiran kehabisan baterai saat berkendara.

"Vespa kami beri penyegaran yang bisa menunjang aktifitas dalam berkendara. Seperti Port USB, warna terbaru, dan mesin terbaru," ujar Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.

Jika melihat mesin yang ditawarkan Sprint, mesin i-Get berkapasitas 154,8 cc, 4 langkah ini diperlengkap dengan silinder tunggal dengan 3 katup. Mesin ini pun diklaim mampu menyemburkan 9,5 kW di 7.7500 RPM dan memiliki torsi mencapai 12,8 Nm di 6.500 RPM, dengan pendingin udara. Bersama transmisi CVT Otomatis (Continuous Variable Transmission).

Kenyamanan lebih juga bakal diberikan, berkat suspensi depan, lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda.

Begitu juga dengan suspensi belakang, peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan. Dan tentu tangki besar mencapai 9 liter bisa membuat motor ini melaju cukup jauh, dengan standar Euro3.

2. Vespa Primavera

Foto: M Luthfi Andika

Layaknya Vespa Sprint, generasi terbaru Primavera juga diberikan penyegaran. Dengan memiliki 5 pilihan warna. Yaitu Blue Midnight (biru), Rosso Dragon (merah), Grigio Seta (Silver), Montebianco (putih), Nero Vulcano (hitam), seluruh tampilan warna yang cerah dan berbeda.

"Kami menawarkan Primavera dengan kecantikan luar dalam, selain itu kami menawarkan buka jog elektrik, port USB, knalpot baru, warna baru, dan tentunya mesin i-Get terbaru," ujar Marco.

Mesin terbaru yang ditawarkan, tidak berbeda dengan mesin Vespa Sprint. Yakni mesin i-Get berkapasitas 154,8 cc, 4 langkah ini dilengkapi dengan silinder tunggal 3 katup.

Mesin ini pun diklaim mampu menyemburkan 9,5 kW di 7.7500 RPM dan memiliki torsi mencapai 12,8 Nm di 6.500 RPM, dengan pendingin udara. Bersama transmisi CVT Otomatis (Continuous Variable Transmission).

Kenyamanan lebih juga bakal diberikan, berkat suspensi depan, lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda.

Begitu juga dengan suspensi belakang, peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan. Namun dibandingkan Sprint, Vespa Primavera memiliki tangki lebih kecil hanya 8,5 liter dengan standar Euro3.

Perbedaan desain hampir tidak ada, namun jika diperhatikan dengan seksama desain kursi dibuat lebih nyaman, garis tubuh yang berbeda dan posisi kaku yang lebih lebar juga ikut disediakan.