Seperti dilaporkan Autoblog, Rabu (25/11/2015), sistem penggerak itu tentu berbeda dengan motor pada umumnya yang menggunakan sistem penggerak hanya di roda belakang. Hal itu dimungkinkan karena motor listrik bertenaga 7,6 kW dipasang di atas roda depan yang sekaligus menggerakannya.
Adapun tenaga yang disemburkan mesin konvensional digunakan untuk menggerakan roda belakang. Artinya, di roda belakang Wunderlich tak mengutak-atiknya demi menjaga keaslian sektor belakang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Menariknya, baterai akan terisi arus listrik secara otomatis. Caranya, sistem pengereman motor akan mendaur ulang energi untuk dijadikan arus listrik, namun dengan catatan jika motor melaju 5 km/jam.
(arf/rgr)












































Komentar Terbanyak
Heboh Avanza-Xpander Cs Bakal Dilarang Isi Pertalite, Pertamina Bilang Begini
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
BYD Luncurkan Denza N9 Flash Charge: Jarak Tempuh 1.520 Km, Ngecas Cuma 9 Menit