Meski perbedaannya terpaut jauh, sekitar Rp 3,5 juta dari NMAX dengan rem ABS, Yamaha percaya kedua varian NMAX itu punya penggemarnya masing-masing.
"Nggak bakal tergerus. Karena kedua variannya berbeda," ucap Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Mohammad Masykur kepada detikOto di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Orang yang tahu teknis mungkin lebih memilih abs," sebut Masykur.
Yamaha juga akan memproduksi NMAX tanpa ABS lebih banyak ketimbang NMAX ABS. Per bulannya, NMAX tanpa ABS akan diproduksi sebanyak 7.000 sampai 8.000 unit, sementara NMAX ABS sebanyak 3.000 sampai 3.500 unit.
Masykur menyatakan, keputusan produksi lebih banyak NMAX tanpa ABS diambil lantaran masih banyak konsumen yang menginginkan NMAX dengan harga terjangkau.
"Dengan selisih Rp 4 juta konsumen yang dananya terbatas bisa dijangkau. Karena konsumen sepreti itu sudah cukup banyak," kata Masykur.
(rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Diklakson Gegara Lane Hogging, Sopir Yaris Ngamuk-Ngajak Ribut
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Pengendara Singapura Banyak yang Mau Balik Beli Mobil Bensin