Lebih Enteng 1 Kg, Kenapa Tenaga NMAX Masih Sama, Yamaha?

Jakarta - Skuter matik (skutik) bongsor, Yamaha NMAX kini ada varian tanpa fitur ABS. Motor itu memiliki bobot 1 kg lebih ringan ketimbang NMAX dengan peranti ABS.

Meski bobot berkurang, tenaga dan torsi NMAX tanpa ABS tetap sama dengan NMAX ABS. Padahal, secara logika, jika bobot turun maka tenaga yang dihasilkan akan semakin besar karena power to weight ratio-nya bakal lebih maksimal.

Head of Automatic Standard & Premium Brand PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Radityo Andi Dharma memang membenarkan teori itu. Namun dia menjelaskan, pengurangan 'diet' 1 kg ini didapatkan karena pencabutan komponen ABS dan pendukungnya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Pengurangan bobot karena pengurangan komponen ABS, kemudian wiring juga memengaruhi," jelas Radit di Pekan Raya Jakarta.

Radit melanjutkan, perbedaan tenaga dengan turunnya 1 kg tidak berpengaruh besar. Sebab, pihaknya memberikan pengaturan yang mempengaruhi performa mesin.

"Kalau di balap pasti kentara. Power to weight rasio tentu lebih baik, tapi tidak jauh berbeda," kata Radit.

Untuk diketahui, NMAX yang baru diluncurkan ini memiliki bobot 119 kg. Performanya sama dengan versi ABS dengan tenaga maksimal 11,1 kW/8000 rpm dan torsi maksimal 14,4 Nm/6000 rpm.

(rgr/ddn)