Yang terbaru adalah adik R25 yakni MT-25 yang dijual seharga Rp 46 juta. Kenapa Yamaha seperti enggan merilis motor berharga murah di Indonesia?
βSaya lihat tipe bawah kurang laku di Indonesia, seperti kemarin kita luncurkan Mio M3 yang paling bawah, Soul GT, kemudian NMAX. Kita pikir Mio M3, justru yang menarik konsumen itu yang menengah dan atas,β ujar Wakil Presiden PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturingm Dyonisus Beti.
Masyarakat Indonesia kurang tertarik dengan motor berharga murah menurut Dyon terjadi karena pendapatan per kapita masyarakat Indonesia yang bergerak naik.
βKalau zaman dulu, tahun 1998-1999, pas krisis, motor murah itu paling laku, sekarang gak mau beli lagi yang murah. Udah levelnya tinggi, gak mau turun kelas lagi, kayak beli handphone, kalau udah bagus, gak mau lagi handphone yang lebih murah,β ujarnya membandingkan.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Pengendara Singapura Banyak yang Mau Balik Beli Mobil Bensin
Lawan Arah di Malaysia Didenda Rp 60 Juta, di Indonesia Cuma Rp 500 Ribu