Seperti dilansir Autoevolution, pabrikan asal Inggris itu, menyediakan fitur anyar berupa pilihan mode berkendara di Triumph anyar tersebut.
Pengendara bisa menyesuaikan kondisi motor saat melintasi jalan raya atau medan offroad. Mereka juga bisa memilih tiga mode berkendara baik adventure, urban, atau sport.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Motor ini merupakan motor generasi kedua dari line up mesin Triumph. Motor difokuskan untuk teknologi, kemampuan off road, kenyamanan dan style yang baru.
Motor bermesin 800 cc dengan tenaga 94 bhp dan torsi 58 lb-ft itu juga dilengkapi peranti kontrol traksi, cruise control, handguard, serta windscreen yang bisa disetel. Tak lupa jok juga direvisi sehingga membuat posisi duduk pengendara lebih nyaman.
Baca juga: First Ride Triumph Tiger XRx dan XCx
Tak hanya itu. Jika model lawas belum menggunakan standar tengah, kini Tiger 800 XRx anyar telah menggunakannya. Adapun keberadaan soket listrik 12 volt, bisa menjadi sarana untuk melakukan pengecesan baterai telepon seluler, pengaktifan perangkat navigasi dan lain-lain.
Baca juga: Beda Generasi Terbaru Triumph Tiger
Selain berbagai fitur itu, Triumph juga melakukan penyempurnaan pada mesin. Berkat sentuhan di jantung mekanis tersebut, tingkat konsumsi bahan bakar diklaim lebih hemat 17 persen dibanding generasi sebelumnya.
(arf/ddn)












































Komentar Terbanyak
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi
Isi Surat Edaran Mendagri, Minta Gubernur Se-Indonesia Bebaskan Pajak EV
Provinsi yang Bakal Kenakan Pajak buat Mobil-Motor Listrik