"Jangan salahin motor aja, kalau mau adil coba diberlakukan sehari tanpa motor sehari tanpa mobil, terus dilihat hasilnya mana yang lebih macet," ujar Johan Susanto,
"Bukan motor doang yang gak tertib, mobil juga termasuk, biar adil mobil pribadi seharusnya dilarang lewat situ," timpal Usman Sahid.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Belum lagi para kurir bermotor yang jumlahnya mencapai sekitar 1.500 orang.
"Di Jakarta, kurir sepeda motor itu 1.500. Banyak sekali. Kalau itu dilarang bisa jadi pengangguran. Pelanggan kita ribuan. Bisa bayangkan ekonomi kita akan terganggu nanti," ujar Sekjen Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos dan Logistik Indonesia (Asperindo) Amir Syarifudin beberapa waktu lalu.
"Memang moda transportasi itu bisa diubah, dari sepeda motor dialihkan ke mobil. Tapi tidak mungkin. Kurir itu pakai motor pribadi, dan pendidikannya rata-rata SMA. Nah, bagaimana para kurir ini mengganti kendaraannya? Kalau begitu bisa banyak yang jadi penangguran," kata Amir.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Pengendara Singapura Banyak yang Mau Balik Beli Mobil Bensin
Lawan Arah di Malaysia Didenda Rp 60 Juta, di Indonesia Cuma Rp 500 Ribu