Menurut Asisten GM Marketing Yamaha Indonesia Mohammad Masykur spesifikasi secara keseluruhan sebenarnya sama saja. Perbedaannya hanya pada tulisan label yang menggunakan bahasa negara masing-masing, dan lain sebagainya.
"R25 untuk Jepang di spakbor sampingnya ada mata kucing, warna dan tampilan luarnya (striping) berbeda. Isi dalamnya kurang lebih sama," ujar Masykur di Head Office Yamaha, Pulogadung, Jakarta Timur, Jumat (17/10/2014).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tapi perbedaan yang paling signifikan menurut Education and Publication Manager Yamaha Indonesia Dirdhana adalah standar samping. Untuk yang diekspor ke Jepang jika menggunakan standar samping mesin akan mati sendiri.
"Yang paling ssignifikan adalah standar samping otomatis mesin mati sendiri. Jika sudah seperti itu, settingan ECU juga berbeda karena ada penambahan 1 sensor harus ada 1 pin lagi yang ada di ECU," katanya.
(ady/ddn)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?