Kalau pabrikan lain merilis motor baru mereka dengan diselimuti kain putih bersih, maka hal berbeda dilakukan Viar yang memperkenalkan motor Viar Trail Adventure Seri Cross X dan Seri E.
Viar malah menggelar touring keliling Indonesia dari ujung timur sampai ujung barat Indonesia, kotor-kotoran keliling Indonesia. Perjalanan Viar ini dilakoni 5 riders, yakni Ivhan Badai, Inuk Blazer, Piters Tanujaya, Tatto Sapoetro, dan Nanang Suprayogo.
Dan ke-5 pemotor ini pun telah berhasil menyelesaikan etape pertama Viar Jelajah Indonesia Aceh - Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dalie menambahkan, Cross X 200 cc perlu dibuktikan ketangguhannya. Agar setiap konsumen percaya dan bisa melihat langsung akan kehebatan Cross X 200 cc. "Berbeda dengan pabrikan lainnya, kami melakukan inreyen Viar Cross X 200 cc langsung dari Medan ke Aceh," kata Dalie.
"Ini (Viar Cross X 200 cc) berbeda dengan generasi sebelumnya. Terutama pada bagian dimensi yang lebih tinggi. karena dia menggunakan ban 18/21 dan benar-benar ban pacul. Sehingga ini bukan semitrail, swing arm-nya saja berbeda," katanya.
"Untuk versi Cross X standar itu lebih kecil, sedangkan untuk Cross X versi spesial edition itu lebih tinggi. Dan kalau konsumen ingin mengubah Cross X standar menjadi Spesial edition itu akan jauh lebih mahal," tambahnya.
Sebagai catatan Viar Cross X 200 cc standar dibanderol Rp 18,5 juta (on the road Jabodetabek), sedangkan Viar Cross Spesial Edition dibanderol Rp 20,5 juta (On the Road Jabodetabek).
(lth/ddn)












































Komentar Terbanyak
Di RI Banyak Merek Motor Listrik, Kenapa Harus Emmo Rp 50 Jutaan buat MBG?
Diborong Proyek MBG, Desain Motor Listrik Emmo Baru Didaftarkan Akhir Tahun Lalu
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?