Ada Rencana Produksi Byson Injeksi, Yamaha?

Jakarta - Di India Yamaha Byson atau yang dikenal Yamaha FZ-S FI V2.0 dan FZ FI V2.0, sudah memiliki sistem bahan bakar injeksi. Lalu kapan giliran Indonesia ya?

"Byson injeksi di India memang sudah ada, tapi kan standar kita beda (di Indonesia-Red)," ucap GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia, Eko Prabowo di Head Office Yamaha, di Pulo Gadung, Jakarta Timur, Jumat (25/7/2014).

"Kami masih terus pelajari, tunggu saja," kata Eko Prabowo.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Seperti diketahui bersama India lebih dahulu mencicipi Byson terbaru. Di India, Byson terbaru berlabel Yamaha FZ dan telah mengusung sistem injeksi. Uniknya, kapasitas mesin motor ini dikurangi.

Yamaha India memperkenalkan motor ini dalam dua varian yakni FZ-S FI V2.0 dan FZ FI V2.0. Keduanya pernah dipamerkan di Delhi Auto Show awal tahun ini.

Di India motor tersebut dijual dengan harga masing-masing INR 76.250 dan INR 78.250 atau sekitar Rp 15,1 jutaan dan Rp 15,5 jutaan.

Secara tampilan, banyak yang berubah dari motor ini. Desain headlamp sudah berubah bersama panel instrumen yang makin modern. Desain tangki yang sudah berbeda. Pun begitu dengan jok belakang motor yang kini berdesain bertingkat alias split seat. Desain lampu belakang juga sudah berbeda.

Perubahan signifikan terasa di area tengah motor ini dimana sistem injeksi sudah teraplikasi. Di bawah teknologi ‘BlueCore’, Yamaha ingin menampilkan tingkat efisiensi yang lebih tinggi pada motor ini.

Selain itu, kapasitas mesin juga diturunkan dari 153 cc menjadi 149 cc. Hasilnya, kekuatan mesin pun drop menjadi 13,1 PS dengan torsi 12,8 Nm. Angka tersebut lebih kecil dari versi sebelumnya yang kekuatannya berada di angka 14 PS dengan torsi 13,6 Nm.

Meski begitu, sebagai gantinya, tingkat efisiensi motor yang lebih ringan 3 kg tersebut meningkat hingga 14 persen. Di India, motor ini akan melawan Honda CB Trigger dan Suzuki Gixxer.

(lth/ddn)