3 Kelebihan Yamaha YZF-R25

Jakarta - Yamaha pagi ini resmi memperlihatkan motor terbaru mereka, Yamaha YZF-R25. Menggendong mesin dua silinder dengan kapasitas 250 cc motor ini akan mengoncang kancah peperangan motor sport full-fairing bermesin 250 cc. Lalu, apa saja kelebihan motor ini?

Motor yang merupakan keluarga terbaru R-Series ini mengusung tagline 'Revs Your Ego', yang menurut Yamaha merupakan sebuah superbike yang dapat membuat pengendara tampil lebih percaya diri, memuaskan ego dan adrenalin.

Ini adalah pertama kalinya motor ini diperlihatkan kepada dunia, bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional yang diproduksi dengan target untuk konsumen Indonesia dan dunia.

"Yamaha mempersembahkan YZF-R25 yang sarat teknologi pada mesin dan fitur-
fitur canggih yang ditargetkan untuk konsumen Indonesia dan Global," ujar GM Marketing Communication and Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Eko Prabowo.

YZF-R25 dijuluki Baby M1 karena desain supersport yang dimiliki YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25 (Mass forward silhouette design), predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.

Dengan begitu, YZF-R25 diklaim adalah superbike yang nyaman dikendarai sehari-hari. Lalu, apa saja kelebihan motor ini?

1. Motor Tercepat

Yamaha mengklaim R25 memiliki mesin tercepat. R25 menggunakan mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup.

Mesin ini memiliki ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

1. Motor Tercepat

Yamaha mengklaim R25 memiliki mesin tercepat. R25 menggunakan mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup.

Mesin ini memiliki ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

2. Lightest dengan handling yang sporty

Perpaduan diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg.

Distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% pun membuat pengendalian yang disajikan lebih sporty.

2. Lightest dengan handling yang sporty

Perpaduan diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg.

Distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% pun membuat pengendalian yang disajikan lebih sporty.

3. Advanced

Yamaha sudah memasang berbagai fitur penting di R25.

Antara lain supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu.

Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,

Sementara rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.

3. Advanced

Yamaha sudah memasang berbagai fitur penting di R25.

Antara lain supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu.

Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,

Sementara rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.