Baru Diluncurkan, BMW R nineT Sudah Laris Manis

Denpasar -

Tampang jadul ternyata masih digemari. Buktinya, motor bertampang jadul milik BMW Motorrad, 3 unit BMW R nineT yang menjadi jatah awal untuk konsumen Indonesia sudah ludes terjual.

Bahkan, menurut GM BMW Motorrad Indonesia Jusuf Nathan bahkan mengatakan kalau konsumen sudah memesan motor ini ketika belum dirilis di Indonesia.

"Untuk pertama kita bawa 3 unit. Itu semua sudah laku. Yang pesan sudah memesan motor ini sejak berita-beritanya muncul di internet," ujarnya di Denpasar, Bali.

Antusiasme ini menurut Jusuf terus berlanjut. Sebab dari 12 unit jatah Indonesia hingga periode produksi bulan Agustus nanti ternyata sebagian sudah pula terpesan. "Ini memang banyak yang suka. Di Eropa saja sudah sold out juga," timpal Motorcycle Specialist BMW Motorrad Indonesia Saparuddin Taher.

Showroom pertama BMW Motorrad sendiri ada di Jl. By Pass Ngurah Rai No. 3, Simpang Dewa Ruci, Kuta, Bali yang baru saja di buka hari ini. Showroom ini mengambil lahan seluas sekitar 2.000 meter persegi dengan bangunan seluas 1.600 meter persegi. Di tempat ini, konsumen bisa mendapatkan layanan 3S (sales, service, sparepart).

Untuk Sumatera, showroom BMW Motorrad ada di kota Medan. Sementara untuk di pulau Jawa, Semarang dan Bandung menjadi tempat persinggahan BMW Motorrad dengan tentu saja, ibukota Jakarta juga ada. Untuk Sulawesi, BMW Motorrad mulai merambah Makassar.

Bicara mengenai BMW R nineT, motor ini adalah hadiah ulang tahun ke-90 BMW Motorrad. Harga motor ini di Indonesia mencapai Rp 445 juta. Itu pun masih off the road, alias belum termasuk pajak.

Tidak seperti motor-motor BMW lain yang menyiratkan aura sporty berbalut nuansa modern, BMW R nineT tampil dengan memadukan karakter kasar sebuah motor sport bermesin boxer yang menjadi ciri motor-motor sport zaman dulu, namun dengan teknologi termutahir. Tak salah jika akhirnya motor ini menjadi salah satu motor tercantik di dunia.

Dengan motor ini, BMW menegaskan kalau desain retro tidak jadul. Retro adalah genre yang bakal kembali disukai. Dengan motor ini pula BMW Motorrad ingin memenuhi keinginan para penggemar motor yang ingin 'motor murni' dan kesenangan berkendara.

Desain urakan pun sengaja diciptakan agar kesan garang tersembul, di sisi lain, bagi yang sedang modifikasi, BMW seperti memberi kebebasan di motor ini.

Dan karena BMW Motorrad termasuk produsen yang sangat senang menggunakan mesin-mesin boxer di motornya, maka jangan heran kalau di jantung BMW R nineT juga terdapat sebonggol mesin boxer.

Prinsip dan desain mesin ini diklaim BMW Motorrad identik dengan mesin yang pernah digunakan oleh BMW R 32 di 1923. Hentakan torsi serta suaranya dibuat sedemikian rupa agar para pecintanya jadi ingat dengan sejarah panjang motor BMW.

Berkapasitas 1.170 cc, mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga sampai 110 hp pada 7.750 rpm dengan torsi 119 Nm di 6.000 rpm. Di sebelah kiri ada knalpot dengan silincer kembar. Knalpot dari bahan titanium bikinan Akrapovic ini pun siap menghentak.

(syu/ddn)