1. Mesin
|
|
Untuk varian KTM 1190 Adventure dan 1190 R, kedua motor besar ini mengadopsi mesin V 75 derajat, dua silinder, liquid-cooled.
Dengan pengapian busi ganda (twin plug ignition), bersistem injeksi, engine management terbaru keluaran Keihin, berteknologi drive-by-wire dan anti-hopping clutch.
Dimana model berkapasitas 1190 cc ini menghasilkan tenaga besar hingga mencapai 150 PS dengan torsi maksimum 125 Nm.
Sedangkan untuk varianΒ KTM 990 SM T SuperMoto menggendong mesin 999ccc V 75 derajat, dua silinder, liquid-cooled, dengan pengapian busi ganda (twin plug ignition), bersistem injeksi, engine management terbaru keluaran Keihin, berteknologi drive-by-wire dan anti-hopping clutch.
Tenaga yang dihasilkan motor ini mencapai 115 PS yang kemudian disalurkan melalui transmisi manual 6-speed.
2. Kaya Fitur
|
|
a. KTM 1190 Adventure dan KTM 1190 R
Untuk KTM 1190 Adventure dan KTM 1190 Adventure R rupanya memiliki fitur yang tidak jauh berbeda.
Hanya untuk KTM 1190 Adventure R sang pengedara harus mensetting sendiri sesuai keinginan baik suspensi hingga mesin, karena untuk tipe R ini memang sama seperti kendaraan Paris Dakar.
Sedangkan untuk tipe KTM 1190 Adventure semua nya telah memiliki sistem komputerisasi, yang semua pengecekan dilakukan dengan komputer bahkan pengecekan angin ban sekalipun.
Namun keduanya memiliki kelebihan lainnya adalah sistem pengereman ABS pada rem depan dan belakang yang bisa dinon-aktifkan, sehingga bisa menciptakan sensasi menyenangkan saat di tikungan.
Β
Fitur lain yang disematkan adalah Traction Control dari Bosch untuk menunjang keselamatan pengendaranya. Tidak hanya itu pada motor penjelajah ini juga menawarkan sensor tekanan ban dan lima mode berkendara seperti Sport, Street, Rain, Offroad dan Off mode.
Bobotnya sangat ringan untuk kelas adventure yaitu 250 kg dalam kondisi fuel tank dan perawatan rutinnya sangat hemat, baru di servis setelah 15.000 km.
b. KTM 990 SM T
Masuk dalam kategori Supermoto, KTM 990 SM T merupakan penyempurnaan dari model 990 Supermoto sebelumnya.
Varian ini menawarkan kenyamanan yang lebih baik saat touring jarak jauh.
Dimana posisi duduk pengendara dibuat se-ergonomis mungkin untuk menciptakan riding position yang tepat. Ditambah lagi panel instrumen yang berisi beragam informasi seperti speedometer dan rpm meter didesain futuristik agar mudah dilihat pengendara.
Selain itu, pelapis joknya menggunakan bahan kulit berkualitas tinggi, sehingga posisi duduk pengendara tidak akan terpeleset saat beraksi di medan sulit.
3. Suspensi Terbaik
|
|
Jika KTM 1190 Adventure menggunakan perangkat suspensi travel dengan ukuran 210 milimeter, maka versi 1190 Adventure R memiliki dimensi yang lebih besar, yaitu 265 milimeter.
Selain itu, pengaturan suspensi KTM 1190 Adventure dilakukan secara elektronik dengan tombol yang terdapat di kiri pengendara. Sedangkan 1190 Adventure R pengaturan suspensinya dilakukan secara manual.
b. KTM 990 SM T
Sedangkan untuk KTM 990 SM T memilih untuk menggunakan suspensi 210 milimeter dan perangkat sistem pengereman Antilock Brake System (ABS) menjadi fitur standar model ini.
Selanjutnya KTM 990 SM T juga dipersenjatai dengan rem dari Brembo empat kaliper.
Dimana peranti ini dihadirkan KTM sebagai jaminan keamanan dan kenyamanan pengendara semaksimal mungkin selama melakukan touring di jalanan aspal maupun off-road ringan.
Fitur-fitur tersebut membuat KTM 990 SM T sangat dirokemandasikan untuk sebuah perjalanan ekspedisi.
4. Harga
|
|
Untuk varian KTM 1190 Adventure itu dibanderol mulai Rp 450 jutaan, sedangkan untuk KTM Adventure R itu hanya berbeda tipis lebih mahal Rp 10 juta.
Sedangkan untuk KTM 990 SM T itu dibanderol Rp 300 jutaan.
Halaman 2 dari 5












































Komentar Terbanyak
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Lawan Arah di Malaysia Didenda Rp 60 Juta, di Indonesia Cuma Rp 500 Ribu
Pengendara Singapura Banyak yang Mau Balik Beli Mobil Bensin