Yuk, Kenalan dengan 2 Moge Bongsor Honda

Jakarta - Jika membayangkan motor matik sudah pasti akan teringat dengan kenyamanan di saat berkendara. Tidak hanya mudah digunakan, varian matik bisa menjadi kendaraan yang tepat untuk dalam kota atau luar kota sekalipun.

Nah pada kesempatan Jakarta Motor Cycle Show (2012) lalu, PT Astra Honda Motor memperkenalkan 2 varian bongsor mereka, Honda Goldwing dan Honda Integra.

Meski keduanya hanya untuk diperlihatkan dan membelum memiliki harga jual untuk pecinta Honda di tanah air, tak lengkap rasanya bila tidak kita lihat kelebihan dari kedua varian matik bertubuh bongsor milik Honda ini.

1. Desain

Honda Goldwing

1. Honda Goldwing

Bicara soal desain, Goldwing memang terlihat lebih besar jika dibandingkan saudaranya Integra.

Goldwing dilengkapi dengan bagasi pada bagian kanan dan kiri. Namun kenyamanan jelas terlihat dengan memiliki bangku sender untuk penumpang bagian belakang.

Begitu juga dengan posisi berkendara yang ditawarkan Goldwing, meski belum merasakan secara langsung. DetikOto bisa melihat posisi kaki pada bagian pedal sangat nyaman dengan posisi kaki tidak menekuk.

2. Honda Integra

Honda Integra terlihat lebih kecil dan lebih mampu menyelip-menyelip dalam kerumunan kendaraan.

Terlihat jelas bagian depan Integra memiliki desain lebih besar dibandingkan pada bagian belakang. Namun kenyamanan juga terasa pada pada posisi kaki yang lebih melebar tidak menyempit.

Posisi penumpang juga terlihat nyaman, dengan lekungan jok yang sesuai dengan bentuk tubuh.

2. Fitur unggulan

Honda Integra

1. Honda Goldwing
Bicara soal skutik bongsor ini, faktor keamanan menjadi prioritas utama. Terlihat dengan memiliki safety technology, seperti airbag.

Sejak tahun 1990 Honda telah aktif melakukan penelitian untuk keselamatan berkendara. Setelah 10 tahun, akhirnya Honda mengeluarkan airbag pertam pada motor. Airbag ini dilengkapi dengan sabuk pengikat yang menyangga air bag ke rangka motor, sehingga cedera pengendara pada saat terjadi tabrakan dapat dikurangi.

Selain itu Honda Goldwing juga dilengkapi Controlled Combined ABS. Teknologi ini pertama kali diterapkan ditubuh motor Honda. Sehingga memungkinkan pendistribusian daya pengereman secara eletronik baik rem depan maupun belakang, agar memberikan pengereman yg halus tanpa membuat roda terkunci.

2. Honda Integra

Fitur terbaik Honda Integra terlihat pada performa kendaraan. Di motor ini Honda sudah menerapkan Dual Cluch Transmission. Sehingga perpindahan transmisi menjadi sangat halus, akselerasi pun kian responsif tanpa jeda.

Selain itu Dual Clutch Transmission, memungkinkan pengendara, untuk memilih sistem transmisi secara otomatis atau manual. Dimana pengendara dapat merasakan kenyamanan berkendara matik memiliki kecepatan layaknya motor sport.

Tidak berhenti sampai disitu, Dual Clutch Transmission yang diterapkan pada Honda Integra merupakan generasi kedua.

Dimana transmisi otomatis ini tidak menggunakan CVT, tetapi seupa dengan transmisi mobil dengan 6 percepatan. Sehingga meskipun matik, Integra menggunakan rantai untuk mentransfer tenaga, lagi-lagi Honda menyajikan motor matik bernuansa Sport.