Meski memiliki konsumsi BBM yang lebih irit dibanding yang lama, Honda masih memproduksi model lawasnya.
Dari pertama BeAT versi karburator diluncurkan hingga saat ini penjualannya tetap tertinggi di kelasnya. Bahkan menjadi tulang punggung Honda di kelas skutik.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Agustinus menambahkan, sampai akhir tahun ini produksi BeAT lawas masih akan diproduksi. Bahkan jika peminatnya masih tinggi akan terus diproduksi hingga satu tahun kedepan.
"Nantinya BeAT lawas tidak akan menggangu penjualan BeAT injeksi, karena masing-masing punya keunggulannya tersendiri. Untuk BeAT injeksi sendiri sudah banyak yang pesan, tapi kami belum bisa kasih tahu persisnya berapa," tutup Agustinus.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Wacana KDM Hapus Pajak Kendaraan-Diganti Jalan Berbayar: Biar Adil
Jawaban Pindad soal Prabowo Minta Desain Mobil Khusus Presiden Sapa Rakyat
Kapan Potongan Ojol 8% Mulai Berlaku?