Meski memiliki konsumsi BBM yang lebih irit dibanding yang lama, Honda masih memproduksi model lawasnya.
Dari pertama BeAT versi karburator diluncurkan hingga saat ini penjualannya tetap tertinggi di kelasnya. Bahkan menjadi tulang punggung Honda di kelas skutik.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Agustinus menambahkan, sampai akhir tahun ini produksi BeAT lawas masih akan diproduksi. Bahkan jika peminatnya masih tinggi akan terus diproduksi hingga satu tahun kedepan.
"Nantinya BeAT lawas tidak akan menggangu penjualan BeAT injeksi, karena masing-masing punya keunggulannya tersendiri. Untuk BeAT injeksi sendiri sudah banyak yang pesan, tapi kami belum bisa kasih tahu persisnya berapa," tutup Agustinus.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Punya Duit Rp 190 Jutaan: Pilih BYD Atto 1, Agya, Brio Satya, atau Ayla?
Konvoi Moge Terobos Jalur Busway Ditilang Semua, Segini Besar Dendanya
Banyak Beredar di Jalan Raya, Emang Boleh Motor Tak Pakai Pelat Belakang?