Dilansir motorcycle, Kamis (12/4/2012) hal itu terjadi di motor polisi Amerika yang menggunakan Kawasaki Concours 14 produksi tahun 2009-2012. Kawasaki mengatakan ada kesalahan di sektor kelistrikan motor polisi tersebut.
Sebab, seperti kita ketahui, setiap motor polisi memiliki berbagai aksesoris mulai dari sirine, peralatan radio, hingga pencahayaan tambahan yang karenanya membutuhkan suplai listrik yang lebih besar di banding motor biasa.
Untuk itu, di Kawasaki Concours 14 Police ini pun dibekali baterai tambahan yang terpisah dengan 12 sirkuit yang menyatu. Menurut dokumen yang dikeluarkan Badan Keselamatan Jalan dan Lalu Lintas Amerika atau The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) komponen listrik sekunder itu dapat menyebabkan kelebihan beban di unit pengisian antara regulator dan dua baterai.
Seiring waktu, komponen ini bisa panas dan akhirnya memotong semua arus listrik dan mengakibatkan hilangnya tenaga mesin.
Laporan sekring putus pada Kawasaki Concours 14 Police datang pada bulan November 2011. Saat laporan masuk, Kawasaki langsung mengadakan penyelidikan pada Desember 2011 dan menemukan tujuh laporan serupa.
Akhirnya pada tanggal 23 Maret 2012, Kawasaki telah menemukan sumber masalah yang dikatakan disebabkan oleh peralatan yang diinstal oleh Beaudry Motors dan BMS.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi