Yamaha: Bikin Mio Injeksi Lebih Sulit dari Motor Balap YZF-M1

Bandung - Yamaha Sabtu (26/2/2012) malam baru melahirkan skutik yang memiliki fitur Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) pada Mio J. Pengembangan teknologi injeksi yang tersemat pada Mio J pun diakui lebih sulit ketimbang motor balap Yamaha YZF-M1.

Yamaha pun mengklaim hal ini menjadi garansi kehandalan kualitas produk motor Yamaha Mio J.

Hal itu diungkapkan Vice Presiden Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hidefumi Seto di sela-sela peluncuran Mio J di Bandung, Jawa Barat, Sabtu (25/2/2012) malam.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Ini merupakan aplikasi perdana di dunia untuk mesin YMJET-FI yang digunakan untuk kelas otomatis," kata Seto.

Seto menjelaskan pihak Yamaha butuh waktu 2 tahun untuk mengembangkan Mio J agar berkualitas. Soalnya, jika ada kesalahan maka pesan tag line sebagai "Lebih Cepat Lebih Irit It's Magic" tidak akan tersampai ke konsumen.

"Untuk mengembangkan Mio J lebih sulit ketimbang mengembangkan YZF-M1. Kita butuh waktu 2 tahun," paparnya.

Mio J memanfaatkan mesin 113 cc 4-langkah, 2 valve, SOHC. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Mio J-FI dibanderol seharga Rp 11,99 juta, Mio J CW-FI harganya Rp 12,8 juta. Sedangkan Mio J-CW Teen FI seharga Rp 12,93 juta. Yamaha menargetkan penjualan Mio J sebanyak 25 ribu unit per bulan bertahap sampai 50 ribu unit per bulan.

(ddn/ddn)