Namun, meski merupakan motor yang ditujukan untuk para petualang, Kawasaki memfokuskan motor ini untuk memberikan rasa nyaman bagi para pengendara bila ingin bertualang, namun bukan untuk kegunaan offroad.
Berbekal mesin inline-four 1.043 cc liquid-cooled yang dicomot dari Z1000. Namun, nafas Versys 1000 diklaim lebih panjang dibandingkan saudaranya itu.
Seperti dilansir visordown, tenaga yang dikandung mesin ini mencapai 86,8 kW di putaran 9.000 rpm dengan 102 Nm di 7.700 rpm yang dapat digapai dengan 2 mode pengendaraan full power atau low power.
Karena tenaganya yang besar tersebut, maka tidak heran bila sistem pengereman motor ini pun menggunakan rem dengan 4 piston kaliper di disc 300 mm serta single piston di disc 250 mm yang terpasang di pelek 6 palang berukuran 17 inchi.
Tidak berhenti sampai disitu, Kawasaki pun juga menyematkan fitur KTRC system di motor ini yang kemudian disandingkan dengan fitur traksi kontrol.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi
Isi Surat Edaran Mendagri, Minta Gubernur Se-Indonesia Bebaskan Pajak EV
Provinsi yang Bakal Kenakan Pajak buat Mobil-Motor Listrik