Dalam situs resmi Honda, disebutkan mesin 125 cc, 4 langkah, 1 silinder itu lebih irit 25 persen dibanding mesin skuter konvensional dengan kapasitas mesin setara.

Honda menjamin selain irit BBM, mesin ini juga lebih senyap dan lebih tahan. Mesin ini juga merupakan jawaban Honda untuk sistem idle stop yang lebih canggih pada motor.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Beberapa poin penting dalam mesin baru Honda adalah pengurangan berat piston, pengurangan friksi dari silinder, radiator dengan sistem pendinginan yang lebih efisien, dan pengurangan oli transmisi sampai 25 persen.
Mesin 700 cc
Selain mesin 125 cc, Honda juga mengenalkan mesin terbaru untuk motor-motor berukuran lebih besar yakni mesin 700 cc.
Mesin ini diyakini Honda memiliki torsi tinggi di kecepatan rendah dan menengah dan memiliki Dual Clutch Transmission.

Mesin ini akan digunakan di motor-motor yang beredar di Eropa dengan konsumsi bensin melebihi 27 km per liter. 3 Model motor diantaranya akan diluncurkan Honda pada pameran EICMA 2011(69th International Motorcycle Exhibition) yang akan dgelar di Milan, Italia pada bulan November.

(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Pabrik di RI Bisa Produksi 400 Ribu Pick Up, Nggak Perlu Impor untuk Kopdes
Biar Dapet Rp 10 Juta/Bulan, Ojol Harus Ambil Berapa Orderan?
Perpanjang STNK Tahunan dan 5 Tahunan, Duitnya Buat Apa?