.webp)
Ya kejadian itu terjadi di India. Sejumlah tukang bangunan di India memanfaatkan Vespa sebagai katrol untuk mengangkut batubata dan semen yang dibutuhkan untuk membangun rumah atau bangunan.
Oleh para tukang bangunan, Vespa tersebut dimodifikasi. Agar kuat menjadi katrol, Vespa itu dipatenkan ke tanah. Sementara kedua rodanya dihilangkan. Roda belakang sendiri berubah menjadi tempat untuk menggulung tali katrol.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tentunya dengan hanya mengeluarkan biaya sekitar 40.000 rupee atau Rp 7 juta (di India) untuk memiliki Vespa dan memodifikasinya menjadi sebuah katrol, lebih enak menggunakan Vespa ya?
(ikh/ddn)
