Bayu malah sengaja membangun motor dari besi rongsokan yang selanjutnya dirajut hingga berwujud kembali. Pada dasarnya motor tersebut adalah Yamaha Nouvo Z 2007.
"Saya baru memakai motor ini baru enam bulan. Untuk pertama kali mendapatkannya hanya berupa bahan, semuanya berantakan dari bodi hingga mesin. Tetapi karena saya suka modifikasi yah...sekalian aja saya modifikasi. Diawali dengan mengganti seluruh bodi satu set," ujar mahasiswa Interstudi Jakarta itu kepada detikOto, Kamis (9/12/2010).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk itu, ia belum pernah beralih ke motor lain. "Saya memilih Yamaha Nouvo ini memang karena keinginan saya untuk memilikinya. Sebelumnya saya main di Yamaha Mio, tapi saya jual. Dan ternyata motor Yamaha Nouvo lebih enak digunakannya," tegas pria berumur 23 tahun itu.
Agar tampil beda, Bayu rela mengeluarkan uang pribadi hingga Rp 9 juta. Dana itu lebih difokuskan kepada mengubah jeroan mesin seperti merubah seher, klep dan rumah pully yang mencomot merek TDR.
Karena untuk menyesuaikan tampilan yang udah kece, Bayu lantas menggunakan pelek 16 inci untuk depan dan belakang. Untuk ukuran tergolong kecil, konsepnya mirip Thailand style yakni dengan ban depan berukuran 60/80 sementara belakang 70/80.
Untuk suspensinya Bayu percayakan kepada YSS G series. Dan untuk pengaman, digunakan disc depan merek Kitaco serta selang rem depan AHRS. "Kaki-kaki saya ubah seperti ban dan pelek," ujarnya.
Namun dalam memodifikasi masih banyak yang ingin Bayu wujudkan seperti menggunakan komponen lampu HID, spedometer digital dan tentu menambah kekuatan mesin agar lebih nyaman lagi dalam berkendara.Semoga terwujud yah...
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Impor Pickup India Disebut Lebih Murah, Segini Harganya
Pick Up 4x4 India Jadi Kendaraan Operasional: Biaya Perawatan Mahal-Suku Cadang Terbatas
Ini Dia Wujud Pick Up India yang Sudah Berstiker Koperasi Merah Putih