Pulsar Bercita Rasa Suzuki B-King

Jakarta - Memodifikasi kendaraan roda dua memang membutuhkan ketelitian, kesabaran dan keserasian agar hasil modifikasi pada kuda besi menjadi maksimal, arti kata elok dipandang mata. Salah modif, bisa-bisa kacau jadinya.

Hal ini terjadi pada Terin, pemilik motor Bajaj Pulsar 180 tahun 2007 yang memiliki konsep Suzuki B-King untuk diaplikasikan pada motor Bajaj Pulsar-nya. Ia tidak ingin hasil modifikasi pada motornya menjadi amburadul lantaran salah menetapkan image pada motornya.

Untuk itu ia percayakan konsep Suzuki B-King pada rumah modifikasi Tauco Custom Jl. Kebagusan Raya No. 99 Jagakarsa, Jakarta Selatan. Di sana ada Topo Goedel Atmodjo sebagai modifikator handal yang siap mewujudkan mimpi Terin.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tugas beratpun dilaksanakan. Sepeda motor Bajaj Pulsar 180 dieksekusi dengan bodi kit, yaitu mengaplikasi image body Suzuki B-King menggunakan plat galvanis 0.8 mm hasil karya Tauco Custom.

"Untuk menambah kesan gagah, Stang Penthal tipe fade barr disesuaikan dengan Headlamp Bajaj Pulsar untuk menambah kesan moge pada motor ini. Pilihan Headlamp asli Bajaj Pulsar masih dipertahankan pada motor ini, agar image Bajaj Pulsar masih terkesan pada motor yang satu ini," ujar Topo kepada detikoto, Kamis (27/11/08).

Pada bagian kaki depan dan belakang menggunakan pelk Suzuki GSX 1000 ring 17 dengan balutan ban merek Battlax ukuran 140/70 pada bagian depan dan Battlax ukuran 200/55 pada bagian belakang. Untuk memantapkan pengereman pada roda-roda bagian depan dan belakang maka hal ini dipercayakan pada disc Piagio X’9 yang tercokok rapi disesuaikan dengan kalipernya.

Pada bagian shock breker depan dan swing arm, Topo berkreasi dengan tangannya mengikuti image Suzuki B-King. Kreasi lain juga diterapkan pada bagian knalpot yang dibuat sendiri oleh sang creator.

Itu saja tidak cukup, performa mesin motor Bajaj harus diperhitungkan kata Topo. Untuk itu, kalburator Bajaj diganti dengan kalburator NSR SPPW 28, serta kampas kompling diganti dengan kepunyaan Yamaha Scorpio.

Hasilnya lumayan untuk mendongkrak body Bajaj Pulsar yang bertambah tambun. Ditambah lagi dengan mengganti CDI PRT dual band kepunyaan Honda Tiger dan koil tipe Racing. (tbs/tbs)